(EMB145)飞机在飞行中发生electrical emerg

题目

(EMB145)飞机在飞行中发生electrical emergency(构型),EBC和EIC各是什么位置?()

  • A、作动-闭合
  • B、不作动-打开
  • C、作动-打开
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第1题:

驾驶舱处境意识是指().

  • A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉
  • B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉
  • C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

正确答案:A

第2题:

(EMB145)EMB145飞机的主飞行控制舵面是()

  • A、副翼和升降舵
  • B、副翼和方向舵
  • C、副翼、升降舵以及方向舵

正确答案:C

第3题:

在飞机飞行过程中,操纵方向舵,飞机会绕着立轴转动。()


参考答案:正确

第4题:

(EMB145)什么时候行李舱风扇工作()

  • A、当飞机在地面上,以高速度运转
  • B、当飞机在飞行中,以高速度运转
  • C、不管飞机在飞行或在地面上,以不变的速度运转

正确答案:B

第5题:

(EMB145)飞机在飞行中,electrical emergency(应急构型)下以下说法正确的是()

  • A、两个BTC都关闭
  • B、EIC关闭
  • C、两个BTC和EIC都关闭

正确答案:B

第6题:

驾驶舱处境意识的含义是指()

  • A、飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉
  • B、飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉
  • C、飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉

正确答案:A

第7题:

FMS在飞机飞行过程中,以()和()操纵飞机。

  • A、最佳飞行路径;最短飞行时间
  • B、最短飞行时间;飞机剖面
  • C、最佳飞行路径;飞行剖面
  • D、飞行剖面;最大航程

正确答案:C

第8题:

一架飞机从南极飞往赤道,飞机在起飞时的飞行高度为10千米,若为飞行安全,飞机必须在平流层底部飞行。则飞机在飞行过程中( )。

A.飞行高度不断升高

B.飞行高度不断降低

C.飞行高度始终不变

D.先升高后降低


正确答案:A
本题考查的是大气对流层高度的基本知识。空气热量来自于地面的红外线辐射.因此空气对流所能达到的高度跟地面的热量相关,地面温度越高,则对流层越高;而地面热量主要来自于太阳辐射,决定太阳辐射强度的主要因素是年平均太阳高度角,高度角越大,则地面获利热量就越多,而决定太阳高度角的基本因素是纬度。所以大体上纬度越高,地面温度就越低,对流层厚度就越小。飞机在平流层底部飞行,也就是在对流层顶部飞行,所以从南极到赤道,对流层厚度不断升高,飞机高度也该不断升高。答案选项为A。

第9题:

(EMB145)在1

  • A、飞行中
  • B、在地面
  • C、在飞行中或在地面

正确答案:B

第10题:

(EMB145)飞行中,应急构型下,主电瓶可以为飞机提供()的应急电源。

  • A、最多30分钟
  • B、最小30分钟
  • C、最多5分钟

正确答案:B

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