起飞后收起落架刹住主轮使用的是:().
第1题:
起飞后收起落架晚(latelandinggearretraction)会增加飞机阻力,尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于()英尺收轮触发三级事件。
第2题:
起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:().
第3题:
空客A320系列机型起落架包括:()
A、两个向内收起式主起落架,一个向前收起式前起落架;
B、两个向外收起式主起落架,一个向前收起式前起落架
C、两个向内收起式主起落架,一个向后收起式前起落架
第4题:
主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定:().
第5题:
主起落架为多轮的航空器,().
第6题:
飞机起飞后,如果手柄电磁锁失效,起落架能否收起()。
第7题:
以下哪些特殊情况,禁止使用所有PED(用于维持生命的电子设备/装置除外):()
第8题:
正常起飞,收起落架时机是为什么?
第9题:
当飞机起飞离地后,主起落架轮定中是靠()
第10题:
顶起飞机进行收放实验,收起起落架时,如果舱门打开后,主起落架没有收上,可能是()