发动机运转时温度最高的部件是：（）。

第1题：

空压机操作时先起动发动机，慢车运转（）分钟左右，待发动机温度到40度时再合上离合器，带动压缩机运转。

• A、5
• B、10
• C、15
• D、20

第2题：

发动机热态时要打开散热器盖，（）做法是正确的。

• A、发动机温度下降
• B、浇水使温度下降
• C、发动机怠速运转中
• D、发动机停转后

第3题：

第4题：

关于IAR控制系统的说明，下列哪一项是正确的？（）

• A、提高进气速度
• B、提高燃烧温度
• C、提高发动机转速
• D、在发动机低速运转时减轻进气噪音，在发动机高速运转时提高发动机输出功率

第5题：

混配车发动机启动时气温低于-10℃，空载运转至液压油温度升至0℃时，方可带负荷运转。

第6题：

发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。

• A、最高转速
• B、最低转速
• C、平均转速
• D、理想转速

第7题：

巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使：（）

• A、发动机滑油温度最高
• B、发动机排气温度最高
• C、发动机气缸头温度最高
• D、发动机进气压力最高

第8题：

第9题：

关于发动机滑油温度下面说法错误的是（）

• A、发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃，没有时间限制
• B、发动机运转时，最高滑油温度达到155℃，还可以使用45分钟
• C、当外界环境大气温度（TAT）低于零下40度（-40℃），时，禁止起动发动机
• D、当发动机运转时，对发动机滑油温度没有要求

第10题：

起动空压机的发动机时，慢车运转20分钟左右，待发动机温度到40度时再合上离合器，带动压缩机运转。