当两个FD都断开时,能否使用AP()

题目

当两个FD都断开时,能否使用AP()

  • A、不能
  • B、能,只能粗劣保持接通时的状态
  • C、能,AP可根据飞行员在FCU上的选择,接通航向垂直速度方式或航迹飞行航迹角方式
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第1题:

ILS进近时,用AP/FD,当无线电高度低于多少时,FMA上LAND(着陆)呈绿色:()

A、1000英尺

B、200英尺

C、700英尺

D、400英尺


参考答案:D

第2题:

若两部FD都断开,错误的是:()

A、若AP未接通,则水平和垂直方式都断开

B、自动推力若接通,则保持在速度/马赫方式

C、若一个AP接通,则保持接通在现用方式

D、AP、A/THR不能同时保持接通


参考答案:D

第3题:

边际产量MP与平均产量AP的关系下列说法正确的是()

A.当MP>AP时,AP递增。

B.当MP>AP时,AP递减。

C.当MPD.当MP=AP时,AP达到最大值。


参考答案:A, C, D

第4题:

在什么情况下FD会自动清除()

  • A、FD俯仰杆在没有垂直方式接通或滑跑方式接通时被清除
  • B、FD滚动杆在没有横向方式接通或跑道方式或滑跑方式接通时被清除
  • C、当飞机俯仰超过+25°或-15°时,或坡度角超过45°,两个FD被清除
  • D、以上都对

正确答案:D

第5题:

双液压失效下列叙述正确的是()

A、AP和FD不可用但A/THR仍然工作

B、AP、FD、A/THR都不可用

C、AP不再可用但是FD和A/THR仍然工作


本题答案:C

第6题:

关于FD自动消除的说法,不正确的是:()

A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD俯仰指令杆消除

B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD横滚指令杆消除

C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时,两个FD消除

D、当飞机坡度超过67°时,两个FD消除


参考答案:D

第7题:

自动着陆滑跑结束时机组没有断开AP,并使用手轮脱离跑道,则:()

A、当松开手轮时飞机将回到航道上

B、如果飞机已偏离跑道中心线20°或以上,AP将自动断开

C、操纵手轮将马上导致AP断开

D、A和B


参考答案:D

第8题:

进近时在OPENDES或DES方式下可以使用AP/FD:()

A、不能接通AP/FD

B、不可以接通AP/FD,除非将FCU高度设置到高于MDA/H或500英尺AGL,以较高的为准

C、可以接通AP/FD但必须将FCU高度设置到复飞高度并监控进近


参考答案:B

第9题:

FD指引杆何时显示()

  • A、在地面,飞机供电并完成安全测试之后;
  • B、当衔接FD功能,只要AP/FD模式有效和HDGV/S显示在FCU上;
  • C、每个PFD上右上角显示1FD2。

正确答案:B

第10题:

当自动驾驶断开,"AUTOPILOT"警告音频鸣响时,驾驶员可否使其停止?()

  • A、不可以,直到到系统设定警告时间满足后系统自动停止
  • B、可以,关闭警告音频扬声器
  • C、可以,驾驶员可迅速按压AP/TRIM断开按钮使其停止
  • D、可以,驾驶员需按压AP/TRIM断开按钮2秒以上

正确答案:D

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