飞机在空中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，迎角平台被探测到：（

第1题：

第2题：

ALPHA FLOOR保护起作用的条件是：飞机临近失速迎角和（）。

• A、自动驾驶接通
• B、自动油门接通
• C、油门杆在起飞功率
• D、只要FMGEC计算机探测到临近失速条件，就会自动的指令发动机的推力到起飞功

第3题：

第4题：

当alphafloor探测到后:

• A、自动推力脱开
• B、自动驾驶仪接通
• C、自动推力自动接通并控制发动机在全推力
• D、不确定

第5题：

在飞机上如何抑制失速？（）。

• A、通过驾驶杆推力器自动向前推杆使飞机低头.
• B、驾驶员人工拉杆
• C、自动驾驶仪自动使飞机左倾斜
• D、自动油门系统自动减少推力

第6题：

第7题：

自动推力何时预位（）

• A、地面人工（发动机工作时），起飞后自动
• B、飞行中探测到a平台，人工或自动
• C、当飞行中起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动推力自动预位

第8题：

第9题：

飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动，因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。

第10题：

在爬升期间，PMC提供怎样的爬升推力（）？

• A、随着飞机高度的上升，PMC自动前推油门杆，以保持推力不变
• B、开始爬升时，一旦油门杆调好，PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄
• C、在爬升期间，如果机组移动了油门杆，则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置
• D、上述B和C都对