飞机在空中飞行时产生颠簸，主要是因为（）
第1题：
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞行速度，这是因为（）
第2题：
当前主要从哪些方面预报飞机颠簸？
第3题：
第4题：
飞机防撞系统可以防止本机（）。
第5题：
航空承运人承担完全责任的情形有（）。
第6题：
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞机速度，这是因为（）.
第7题：
（）是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。
第8题：
第9题：
飞机在空中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，迎角平台被探测到：（）
第10题：
飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性（）