造成液压系统工作油量不足，压力持续下降的可能原因有（）

第1题：

第2题：

液压系统中液压泵的选择主要是确定液压泵的输油量、工作压力。

第3题：

第4题：

在飞行过程中，驾驶员发现B系统液压油量下降，但下降到一定程度就停止了，这可能的原因是：（）.

• A、B系统外漏
• B、B系统内漏
• C、备用液压系统外漏
• D、备用液压系统内漏

第5题：

装载机液压系统工作压力不足的原因可能是什么？

第6题：

可能造成KTC80切丝机液压系统刀门压力不足、刀门压力波动过大、系统压力过低故障的原因是（）。

A最低工作压力未调至要求

B单向阀失效

C调压阀故障

D蓄能器充气压力不足

第7题：

压滤机出现压力不足或液压系统中部分压力下降，达不到原来要求，可能的原因是什么？

第8题：

第9题：

如果一架飞机在地面试车期间进行液压系统工作检查时发现：襟翼不能用主液压系统放下，但能用应急泵将其放下，下列哪条是最可能原因（）？

• A、襟翼选择活门有严重内漏。
• B、储压器充气压力太低。
• C、油箱的油量太少。
• D、主系统安全活门调定压力太低。

第10题：

如果发动机驱动液压泵压力低，不可能是下述哪种原因造成的？

• A、液压油箱油量低导致液压泵出现气穴现象
• B、不正确的压力指示
• C、液压泵故障
• D、系统释压活门关闭