按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后()

题目

按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后()

  • A、发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火
  • B、发动机灭火瓶并不会被触发释放,只是接通了灭火控制电路,只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶
  • C、按压该按钮后火警三级警告的音响被取消
  • D、以上都不对
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第1题:

什么时候发动机灭火剂电门(AGENT电门)可以起作用()

  • A、相应的DISCH灯亮时
  • B、发动机火警按钮灯亮时
  • C、发动机火警按钮松出后
  • D、相应的SQUIB灯熄灭时

正确答案:C

第2题:

绿液压系统火警关断活门何时关闭?()

  • A、发动机停车时自动关闭
  • B、发动机火警按钮松出
  • C、探测到发动机火警时自动关闭
  • D、以上都对

正确答案:B

第3题:

发动机低压燃油活门关闭于:().

  • A、燃油增压泵压力下降时。
  • B、发动机关车时或发动机火警按钮按出时。
  • C、发动机火警探测系统探测到发动机火警。

正确答案:B

第4题:

发动机火警在驾驶舱有哪些指示?()

  • A、分立的火警警告牌、主警告灯、EICAS警告信息
  • B、燃油控制电门、发动机火警手柄
  • C、火警铃
  • D、以上全部

正确答案:D

第5题:

在驾驶舱中,APU人工关车的方法有哪些()?

  • A、APU主电门,APU火警按钮
  • B、APU主电门
  • C、APU火警按钮
  • D、外电源面板

正确答案:A

第6题:

驾驶舱头顶面板发动机火警DISCH指示灯亮表示()

  • A、发动机灭火瓶已待命
  • B、发动机灭火瓶已释放
  • C、发动机探测到火警

正确答案:B

第7题:

发动机火警控制面板上TEST按钮用于检测什么?()

  • A、只是用于检测发动机火警探测环路A和B、FDU(火警探测组件)、火警指示和警告的工作电路的连续性
  • B、只是用于检测发动机灭火瓶1和2的爆炸帽电路的连续性
  • C、以上两项工作电路状态同时进行测试
  • D、测试灭火瓶的状态

正确答案:C

第8题:

发动机失火后,如何进行对发动机灭火操作()

  • A、按出发动机火警按钮
  • B、按压AGENT按钮
  • C、按压TEST电门
  • D、以上A+B

正确答案:D

第9题:

洗手间内的灭火瓶如何释放

  • A、人工释放
  • B、按压火警面板上的相关电门释放
  • C、自动释放
  • D、A和C都对

正确答案:C

第10题:

关于发动机和APU火警电门,以下描述正确的是:()

  • A、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换
  • B、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换
  • C、左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换

正确答案:C

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