电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（）从（）获得足够的转速。

第1题：

什么原因会导致IDG的”驱动”灯亮（）

• A、发动机关车或IDG失效
• B、由于滑油温度高导致IDG自动脱开
• C、通过”发电机驱动脱开”电门脱开IDG
• D、上述A、B、C

第2题：

电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了（）

• A、附件齿轮箱和发电机
• B、附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD.
• C、恒速驱动装置（CSD.和发电机
• D、附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD.和发电机

第3题：

发电机和APU面板P5-4上“SOURCE OFF”灯是关于哪些电源的（）。

• A、IDG、APU、外电源
• B、IDG、APU、外电源和电瓶
• C、IDG、APU
• D、IDG

第4题：

交流系统的电源包括（）

• A、两个IDG，一个起动发电机，以及外电源
• B、一个IDG，一个起动发电机
• C、两个IDG，一个起动发电机，以及电瓶
• D、两个起动发电机，电源车

第5题：

EGIU有两个隔离通道：通道1被分配给（）；通道2被分配给（）

• A、IDG1或IDG2、APU发电机或外部电源；
• B、APU发电机或外部电源、IDG1或IDG2；
• C、IDG1或APU发电机、IDG2或外部电源。

第6题：

电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的（）

• A、发动机左侧，风扇包皮内
• B、发动机右侧，风扇包皮内
• C、发动机左侧，核心机匣内
• D、发动机右侧，核心机匣内

第7题：

交流电源的来源有（）

• A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机（CSM/G）
• B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机
• C、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源
• D、TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G

第8题：

琥珀色DRIVE灯亮指示下列哪个引起的滑油低压（）

• A、一台发动机的N1转速低
• B、一台IDG失效
• C、一台IDG通过发动机驱动备用电源电门断开
• D、一台IDG由于滑油温度高自动断开

第9题：

驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是（）

• A、接通电门，使相应的发电机开始工作
• B、接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
• C、接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
• D、在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG

第10题：

当发动机火警电门释放后，对电气会产生什么影响？（）

• A、IDG（整体驱动发电机）不工作。
• B、IDG断开。
• C、IDG工作。