将1号电动液压泵电门入至接通位,哪个液压系统被增压?()

题目

将1号电动液压泵电门入至接通位,哪个液压系统被增压?()

  • A、仅液压A系统
  • B、仅液压B系统
  • C、A系统和备用系统
  • D、B系统和备用系统
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第1题:

当把备用襟翼预位电门扳到ARM(预位)时,以下哪种情况不会发生().

  • A、襟翼旁通活门移动到旁通位
  • B、备用液压系统电动泵开始工作
  • C、电源接通到备用襟翼控制电门
  • D、后缘襟翼PDU开始工作

正确答案:D

第2题:

备用液压泵在下列何种情况下工作()

  • A、飞机操纵电门在“ON”位
  • B、备用襟翼准备电门在“ARM”位
  • C、A液压系统低压
  • D、在任何情况下工作

正确答案:B

第3题:

Combined系统液压油箱可以通过什么液压泵增压?

  • A、Combined、Flight液压泵
  • B、Combined、辅助液压泵
  • C、Combined、Flight、Utility液压泵
  • D、Combined、Utility液压泵

正确答案:D

第4题:

当你将ELEC1液压泵电门置于ON位时,哪一个液压系统被增压()。

  • A、仅A系统
  • B、仅B系统
  • C、A系统和备用系统
  • D、B系统和备用系统

正确答案:B

第5题:

将备用襟翼主电门放到”ARM”位会:().

  • A、关断后缘襟翼旁通活门
  • B、起动备用液压泵
  • C、使备用襟翼位置电门预位
  • D、上述全对

正确答案:D

第6题:

(EMB145)对于正常飞行的飞机,发动机驱动液压泵的电门和电动泵的电门,正常位是()

  • A、EDP电门在按入位,EMDP电门在on位
  • B、EDP电门在按出位,EMDP电门在auto位
  • C、EDP电门在按入位,EMDP电门在auot位

正确答案:C

第7题:

在地面操作前起落架转弯,不正确的作法是()

  • A、确认前起落架上转弯解除手柄在解除位
  • B、接通黄电动泵,通过PTU增压绿液压系统
  • C、拔出发动机1或2的低滑油压力电门或将发动机1或2的主电门(手柄)置ON位
  • D、转动前轮转弯手轮或蹬方向舵脚蹬

正确答案:A

第8题:

关于过热电门,下述描述哪种正确?

  • A、Combined系统过热电门位于左发液压泵
  • B、Flight系统过热电门位于右发液压泵
  • C、辅助液压系统过热电门位于辅助泵
  • D、以上都不正确

正确答案:C

第9题:

下列哪个电门不能使备用液压泵作动()。

  • A、A系统飞行控制电门
  • B、B系统飞行控制电门
  • C、备用襟翼预位电门
  • D、备用襟翼方向控制电门

正确答案:D

第10题:

牵引飞机时,如果没有插前轮转向锁销,则必须()

  • A、关断A系统液压泵
  • B、关断B系统液压泵
  • C、关断A和B系统液压泵
  • D、将前轮转弯电门扳到备用位

正确答案:A

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