下列哪些是安装减速器的目的（）.

第1题：

在一个制动位上，可以安装一台减速器，也可安装两台减速器串联使用。（）

第2题：

T·JK型减速器是气动非重力式减速器，它以压缩空气为动力，通过气缸及上下部制动杆的杠杆传递，使安装在制动架上的制动夹板对（）产生侧压力，来对车辆进行制动以达到减速的目的。

第3题：

第4题：

每台目的制动（K2系列）减速器安装（）套控制阀箱；每台间隔制动（K3系列）安装（）套控制阀箱；控制阀箱内的电磁阀电路为（并联）

第5题：

什么是双速主减速器？它和双级主减速器有何区别？采用双速主减速器的目的是什么？

第6题：

减速器的专用轨枕板是减速器浮动基本轨的基础，也是安装减速器各部零件的基础。

第7题：

安装在一部位的减速器称为（），用于调整溜放车组之间的间隔；安装在二部位的减速器起（）；安装在三部位的减速器起（）作用。

第8题：

减速器故障及损坏情况有哪些：（）

• A、周期性的振动
• B、壳体、特别是安装轴承处发热
• C、润滑油沿剖分面流出
• D、减速器在架上振动

第9题：

T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。

第10题：

用间隔制动位的减速器，适于安装在坡度为8-9%的（）段上，最大坡度不大于16%。用于目的制动位的减速器，适于安装在坡度为2-3%的直线段上。当减速器入口（或出口）的直线段小于；5M时，必须加装护轮轨。护轮轨主要起导向作用。