飞机上有电源,发动机驱动泵(EDP)电门在0凹的位置,以下哪种陈

题目

飞机上有电源,发动机驱动泵(EDP)电门在0凹的位置,以下哪种陈述是对的()。

  • A、发动机驱动泵(EDP)供给关断活门是关闭的
  • B、飞机上有电源,发动机驱动泵(EDP)从发动机附件驱动上脱开
  • C、飞机上有电源,发动机驱动泵(EDP)减压线圈没有电源
  • D、飞机上有电源,发动机驱动泵(EDP)减压线圈有电源
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第1题:

B777飞机中液压系统由什么泵组成()。

  • A、一个发动机驱动泵(EDP)和一个交流马达泵(ACMP)
  • B、两个发动机驱动泵(EDP)和一个交流马达泵(ACMP
  • C、两个空气驱动泵(ADP)和两个交流马达泵(ACMP)
  • D、一个发动机驱动泵(EDP)和一个空气驱动泵(ADP)

正确答案:C

第2题:

在什么情况下动力转换组件(PTU)给自动缝翼系统提供备用动力()

  • A、探测到A液压系统失去压力
  • B、液压系统A发动机驱动泵不工作
  • C、备用襟翼位置电门瞬时按到放下位
  • D、液压系统B发动机驱动泵压力降到限制值以下

正确答案:D

第3题:

飞机起飞且起落架控制手柄移到收上位置,1个或2个主起落架未收上锁好,什么时候起落架换向活门移动利备用位置?()

A.2号发动机N2转速降至50%以下

B.备用液压系统自动工作

C.A系统EDP(发动机驱动泵)压力下降至正常以下

D.1号发动机N2转速降至今50%以下


参考答案:D

第4题:

下列关于EDP的描述正确的是()。

  • A、发动机在工作状态,如EDP电门放到“OFF”(关断)位,则EDP没有壳体回油进行润滑和冷却
  • B、如发动机灭火手柄提起,此时EDP没有输出压力,则相应的EDP“低压”灯不会亮
  • C、通常将EDP电门放到“OFF”(关断)位,来使EDP释压电磁活门断电,延长释压电磁活门的寿命
  • D、EDP电门在“OFF”(关断)位时,则EDP不运转,所以没有输出压力

正确答案:B

第5题:

现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面时两个电门放置的位置应是:().

  • A、发动机驱动泵电门放在"打开"位,电动泵电门在"关闭"位。
  • B、发动机驱动泵电门放在"关闭"位,电动泵电门在"打开"位。
  • C、两个电门均应放在"关闭"位。
  • D、两个电门均应放在"打开"位.

正确答案:A

第6题:

(EMB145)对于正常飞行的飞机,发动机驱动液压泵的电门和电动泵的电门,正常位是()

  • A、EDP电门在按入位,EMDP电门在on位
  • B、EDP电门在按出位,EMDP电门在auto位
  • C、EDP电门在按入位,EMDP电门在auot位

正确答案:C

第7题:

在飞机外接电源面板上有()

  • A、APUFIRE灯,APU人工停车电门
  • B、有APUFIRE灯,APU人工灭火电门
  • C、APU人工停车电门,APU人工灭火电门
  • D、APU火警测试电门,APU人工停车电门

正确答案:A

第8题:

液压泵按照动力源的不同主要有六种形式:发动机驱动泵(EDP)、电动泵(ACMP)、空气驱动泵(ADP)、冲压空气涡轮驱动泵(RAT)、()和动力转换组件(PTU)。


正确答案:手摇泵

第9题:

什么情况下可使用钢索对飞机进行机械备用控制()

  • A、所有发动机液压驱动泵故障
  • B、发动机驱动泵和电动泵都故障
  • C、正常和备用液压系统均失效
  • D、飞机完全失去电源,或所有飞控计算机故障

正确答案:D

第10题:

在油箱与发动机驱动泵之间一个关断活门,在何种情况下此关断活门关闭()

  • A、发动机驱动泵控制电门在“ON”位
  • B、P5板上的关断活门控制电门在“OFF”位
  • C、拉出灭火手柄
  • D、自动缝翼工作时

正确答案:C

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