当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理

题目

当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理()

  • A、无须理会,直接执行手上的维护工作
  • B、大致检查系统状况正常后即可闭合
  • C、检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除,确认后才能闭合
  • D、检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,先闭合该跳开关并对系统进行测试,以确认系统是否存在故障
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第1题:

用地面电源直流启动APU时,需要().

  • A、先拔出电瓶充电器的跳开关,然后闭合外部电源跳开关
  • B、先拔出电瓶充电器的跳开关,然后拔出外部电源跳开关
  • C、先闭合电瓶充电器的跳开关,然后闭合外部电源跳开关
  • D、先闭合电瓶充电器的跳开关,然后闭合外部电源跳开关

正确答案:A

第2题:

电源分配系统中,某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈,其功用是()

  • A、标识标志,表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
  • B、标识标志,表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
  • C、警告标志,说明这些跳开关不允许断开
  • D、帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关

正确答案:D

第3题:

不会发出“控制回路断线”信号的是( )

A.控制电源空开跳开
B.开关跳位、合位继电器同时失磁
C.开关机构油压低闭锁分合闸
D.开关跳位、合位继电器同时励磁

答案:D
解析:

第4题:

韶山型电力机车自动开关跳后可试恢复,若恢复后又跳开,说明该自动开关保护范围有接地或()点。


正确答案:短路

第5题:

当主变35千伏侧配置两只开关时,()。

  • A、这两只开关分别配置后备保护,并且只联跳自身开关
  • B、这两只开关共同配置后备保护,并且联跳两只开关
  • C、这两只开关分别配置后备保护,并且联跳开关
  • D、这两只开关共同配置后备保护,并且只联跳自身开关

正确答案:A

第6题:

A321飞机当EIU电源跳开关被拔出时将会:()

  • A、什么也不发生
  • B、风挡和窗户加热
  • C、风挡加热关断
  • D、窗户加热关断

正确答案:B

第7题:

绿色跳开关代表:()

  • A、该跳开关被监控
  • B、该跳开关的电流很小
  • C、该跳开关不能被断开
  • D、该跳开关电压很高

正确答案:A

第8题:

烤箱失火,首先关闭烤箱电源、拔出跳开关。


正确答案:正确

第9题:

关于跳开关,以下描述正确的有()

  • A、安装于厨房控制面板的跳开关用于切断相应系统的电源
  • B、乘务组不进行重置操作
  • C、跳开关跳出后,客舱经理/乘务长应报告机长并填写《客舱维修记录本》
  • D、跳开关跳出对应的设备不得使用

正确答案:A,B,C,D

第10题:

机车在运行中机控跳扣开关16DZ连续跳开,如何判断处理?


正确答案: ⑴故障原因:
①走车控制回路有两点接地处所.
②走车控制回路电器线圈烧损短路.
⑵判断:
①用接地试灯分别触车体,二灯均亮,为控制回路有两点接地,可根据电路分段查找接地处所.
②无接地现象,应仔细检查走车电路各电器线圈有无烧损变色.可按下列方法判断;
ⅰ.闭合2K,换向手柄”前进”位,16DZ跳,为牵引转换开关1-2Hkg电空伐线圈有短路;
ⅱ.人为闭合LLC,1-6C吸合,16DZ跳,为1-6C线圈有短路,可将1-6GK分别置”故障”位,(也可分组置),直至16DZ不跳,即为该GK对应的主接触器线圈短路;
ⅲ.人为闭合DJ,手柄”Ⅰ”位,16DZ跳为”前进”转换开关1-2HKf电空伐线圈有短路;
ⅳ.解锁DJ,将1-6GK任一置”中立”位,手柄”Ⅰ”位,16DZ跳为LLC线圈短路;16DZ不跳为LC线圈短路;
ⅴ.主手柄”Ⅰ”位以上,1-2XC1.2吸合,16DZ跳,还应考虑是1-2XC1.2电空伐线圈短路.⑶处理:
①控制回路有两点接地时应尽快消除接地处所.
②线圈烧损短路时,可将其接线拆下包好,人为闭合,若1-6C线圈中有短路时,将该GK打”故障”位维持运行.

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