电源系统维护中,能否在地面状态下脱开发动机上的IDG(内部脱开与

题目

电源系统维护中,能否在地面状态下脱开发动机上的IDG(内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接)?()

  • A、可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
  • B、在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
  • C、必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
  • D、必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
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第1题:

在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时,应注意的是()

  • A、必须起动发动机才能复位
  • B、必须是发动机转子在静止状态
  • C、必须在飞机通电状态下
  • D、必须更换IDG滑油后

正确答案:B

第2题:

什么原因会导致IDG的”驱动”灯亮()

  • A、发动机关车或IDG失效
  • B、由于滑油温度高导致IDG自动脱开
  • C、通过”发电机驱动脱开”电门脱开IDG
  • D、上述A、B、C

正确答案:D

第3题:

为什么在发动机未运转的情况下,按压IDG的脱开电门不会导致IDG脱开?()

  • A、因为滑油压力低
  • B、因为滑油温度高
  • C、因为输入转数不够
  • D、因为GCU未通电

正确答案:C

第4题:

人工脱开IDG时应注意以下事项()

  • A、按压IDG脱开按钮的时间不应超过3秒
  • B、在发动机不工作时不要脱开IDG
  • C、IDG脱开后,只能由维修人员重接
  • D、A+B+C

正确答案:D

第5题:

IDG在空中脱开后,应怎样进行复位?()

  • A、再次按压IDG脱开电门
  • B、只能在地面拉IDG上的复位环进行复位
  • C、将发电机控制电门按出到OFF位
  • D、按出BUS TIE电门

正确答案:B

第6题:

关于脱开发动机整体驱动装置(IDG)的说法,正确的是()

  • A、飞机在空中脱开相应的IDG后,是不能在进行系统复位
  • B、当发动机停止运转的情况下,IDG是不能够被脱开的
  • C、IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
  • D、A、B、C均正确

正确答案:D

第7题:

驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是()

  • A、接通电门,使相应的发电机开始工作
  • B、接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
  • C、接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
  • D、在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG

正确答案:D

第8题:

当发动机火警按钮松出时,对发电有何影响?()

  • A、IDG断电;
  • B、IDG脱开;
  • C、IDG有电.
  • D、以上都不对

正确答案:D

第9题:

驱动灯(drive)亮后,什么情况下可以脱开IDG()

  • A、自动脱开
  • B、起动手柄在慢车位,使用脱开电门
  • C、起动手柄在慢车位,发动机必须运转,使用脱开电门
  • D、起动手柄在关断位,使用脱开电门

正确答案:B

第10题:

当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在()完成复位工作。

  • A、空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
  • B、在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
  • C、只能在空中,发动机运转的状态下完成
  • D、只能在地面状态下完成

正确答案:D

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