机翼结构在正过载载荷作用下的受力状态是()?

题目

机翼结构在正过载载荷作用下的受力状态是()?

  • A、上翼面受压;下翼面受拉
  • B、下翼面受压;上翼面受拉
  • C、上、下翼面都受压
  • D、上、下翼面都受拉
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第1题:

飞机飞行中作用在机翼上的主要载荷是()

  • A、发动机推力
  • B、燃油的重力
  • C、结构质量力分布载荷
  • D、气动力分布载荷

正确答案:D

第2题:

在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响:().

  • A、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大
  • B、使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小
  • C、使飞机中机翼根段的内力减小
  • D、使飞行中机翼翼根段的内力增加

正确答案:C

第3题:

机翼结构在正过载载荷作用下的受力状态是?

A.上翼面受压;下翼面受拉

B.下翼面受压;上翼面受拉

C.上、下翼面都受压

D.上、下翼面都受拉


正确答案:A

第4题:

不受力口盖的受力特点是()。

  • A、不承受任何载荷
  • B、不参与基体结构的总体受力,只承受作用在它上面的局部气动力载荷
  • C、不承受局部气动力载荷,只参与基体结构的总体受力
  • D、参与基体结构的总体受力和局部受力,只不过承受的载荷较小

正确答案:B

第5题:

机翼结构的下壁板在正过载下沿展向承受()

  • A、拉力作用
  • B、压力作用
  • C、剪力作用
  • D、弯矩作用

正确答案:A

第6题:

在飞行载荷作用下,机翼内力的弯矩图:().

  • A、在安装设备的部位会发生突变,减小机翼根部的弯矩值
  • B、在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部的弯矩值
  • C、在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部的弯矩值
  • D、在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部的弯矩值

正确答案:B

第7题:

某飞机飞行手册中规定的正过载(载荷因数)为2.5,其意义是:().

  • A、飞行中允许达到的最大过载为+2.5
  • B、飞机结构最大能承受+2.5的过载
  • C、机翼机构最大能承受+2.5的过载
  • D、机身机构最大能承受+2.5的过载

正确答案:A

第8题:

船舶静水力曲线图是表示船舶在静止正浮状态下:

A.受力情况的曲线

B.吃水与载荷弯矩的关系曲线

C.吃水与各种特性参数的关系曲线

D.吃水与排水量的关系曲线


正确答案:C

第9题:

CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是().

  • A、在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形
  • B、在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形
  • C、在直到限制载荷的任何载荷作用下,飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行
  • D、在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形

正确答案:C

第10题:

附加载荷是指起重机在非工作状态下结构所受到的经常性作用的载荷。指出下列各载荷中不属于附加载荷的一种()。

  • A、风载荷
  • B、偏斜运行侧向力
  • C、在不平路面运行引起的水平力
  • D、温度载荷

正确答案:C

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