在B737-600驾驶舱增压控制面板上“AUTOFAIL”灯亮的

第1题：

当FDR有故障时:（）

• A、仅驾驶舱飞行数据记录控制面板上的OFF灯亮
• B、仅DFDAU上故障灯亮
• C、驾驶舱OFF灯和DFDAU上故障灯都亮
• D、不确定

第2题：

当2号电动液压泵超温时，驾驶舱出现（）

• A、主提醒灯亮，系统警告牌上HYD灯亮
• B、两个主提醒灯亮，系统警告牌上HYD灯亮
• C、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT灯亮
• D、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮

第3题：

下面关于B737-600增压系统的几种现象，哪种是正常的（）。

• A、飞行中“ALTN”灯自动亮
• B、飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮
• C、在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大
• D、后溢流活门位置指示全开

第4题：

当"自动失效（AUTOFAIL）"灯亮时，表明：（）

• A、飞机很快将释压
• B、增压自动控制器失效
• C、5秒钟后增压控制将转换到备用方式
• D、必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压

第5题：

当飞机进入离选择高度900英尺高度时（）

• A、驾驶舱产生2秒的音响，高度提醒灯亮
• B、高度提醒灯亮
• C、驾驶舱产生高低谐音，高度提醒灯闪亮
• D、驾驶舱产生音响，高度提醒灯亮2秒

第6题：

B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后下面哪个办法不能使之灭（）。

• A、飞机再次爬升
• B、重新设定飞行高度
• C、机组选择到备用方式
• D、飞机着陆

第7题：

当FMC故障，而IRS正常时，驾驶舱有何指示（）

• A、CDU上信息灯亮，ASA上FMC灯亮
• B、ASA上FMC灯闪
• C、CDU上故障灯亮
• D、CDU上显示FMC字符

第8题：

下面关于B737-600增压自动方式双通道失效的警告指示中有哪条不对（）。

• A、‘AUTOFAIL’灯亮
• B、主警告灯亮
• C、“ALTN”灯亮
• D、“FLTALT”和“LANDALT”显示虚线

第9题：

飞行中，如果增压面板上的”AUTOFAIL”灯亮而”ALTN”灯不亮，说明（）

• A、两个增压控制器都失效
• B、自动增压控制器失效，而备用增压控制器又无法自动工作，人工方式也不可用
• C、自动增压控制器故障，并自动转换到备用增压控制器工作
• D、单个增压控制器故障

第10题：

飞行中，当增压系统的"AUTOFAIL"灯和"STANDBY"都亮时，说明（）

• A、增压系统的自动方式和备用方式都失效
• B、压系统的自动方式失效，要求机组选择使用备用方式
• C、增压系统的自动方式失效，并自动转换到备用方式工作
• D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源