正常的起落架收上程序（）A、舱门开，收上起落架，舱门关，取消起落架收上信号；B、舱门开，收上起落架，舱门关，保持起落架收上信号；C、舱门开，收上起落架，舱门关，取消舱门关信号。

第1题：

起落架正常放出的顺序是（）。

• A、门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号
• B、门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号
• C、门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号
• D、门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号

第2题：

起落架转换组件的作用是（）。

• A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架
• B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在”UP”位，则自动使用B系统的压力来收上起落架
• C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯
• D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在”UP”位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架

第3题：

超速时会有连续重复谐音，飞机带形态飞行时，什么速度出现（）

• A、在起落架收上锁未锁住或起落架舱门未关时大于最大放起落架速度+4节
• B、在缝翼或/和襟翼伸出时大于最大放襟翼速度+4节
• C、以上都对

第4题：

起落架收放系统中DumpValve的作用

• A、释放系统压力
• B、应急打开舱门
• C、应急放起落架时，隔离液力系统，使压缩氮气进入起落架放下系统
• D、防止起落架在地面以外收上

第5题：

主起落架舱门安全活门的作用是：（）。

• A、若从地面接近舱门，当关上主起落架舱门时可减小舱门关闭速率
• B、起落架全部放下以前防止主起落架舱门关闭
• C、操作备用放下起落架及地面松开舱门时，给主起落舱门作动筒释压
• D、主起落架收上系统释压时，防止舱门锁松开

第6题：

起落架转换组件作用是（）

• A、在起飞期间，如果A系统失效，可用来收上起落架
• B、如果液压A系统的发动机驱动泵失效，且起落架手柄在“UP“位，则自动使用B系统的压力来收上起落架
• C、即使液压A系统失效，通过起落架转换组件也可使用前轮转弯
• D、在空中，如果一号发动机转速低于限制值，起落架手柄在“UP“位，而起落架不在收上位，则使用B系统压力收上起落架

第7题：

什么时候表明起落架收上过程结束？（）

• A、轮子收上位与机身平齐
• B、起落架收上锁电门感受到收上位
• C、舱门关闭

第8题：

下列关于起落架收放叙述正确的是（）.

• A、只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
• B、放下起落架时，当最后一个起落架舱门关闭后，才取消起落架放下指令
• C、通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
• D、起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

第9题：

顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）

• A、空地电门故障
• B、上锁电门故障
• C、舱门打开电门故障

第10题：

以下说法错误的是

• A、起落架舱门可以独立开关，不必总是三个同时开或关
• B、可以通过开关相应舱门的方法打开意外合上的起落架收上锁
• C、应急放起落架时，起落架的各主要机构做动顺序与正常放起落架一样
• D、在地面，如果起飞前轮舱门做动器锁销已装好，且轮舱门都已打开，起落架手柄放收上位，此时加液压，舱门还是会关上。