有关飞机后缘襟翼说法正确的是:()。

题目

有关飞机后缘襟翼说法正确的是:()。

  • A、可以人工操纵收放
  • B、可以用液压或电动方式操作收放
  • C、只能用液压方式操纵收放
  • D、电动方式只能放下不能收上
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,是因为()

  • A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
  • B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
  • C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

正确答案:C

第2题:

打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做().

  • A、分裂式襟翼
  • B、简单式襟翼
  • C、后退开缝式襟翼
  • D、后退式襟翼

正确答案:D

第3题:

打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做

A.分裂式襟翼

B.简单式襟翼

C.后退式襟翼


正确答案:C

第4题:

737-700/800对飞机辅助操纵舵面描述正确的是()

  • A、飞机扰流板共10块,前缘装置12块,后缘襟翼4块
  • B、飞机扰流板共12块,前缘装置12块,后缘襟翼4块
  • C、飞机扰流板共12块,前缘装置12块,后缘襟翼6块
  • D、飞机扰流板共10块,前缘装置12块,后缘襟翼6块

正确答案:B

第5题:

前缘襟翼与后缘襟翼同时使用因为().

  • A、消除前缘气流分离使后缘襟翼效果加强
  • B、在前缘产生向前的气动力分量以抵消后缘襟翼产生的阻力
  • C、前缘襟翼伸出遮挡气流对后缘襟翼的冲击避免结构损坏
  • D、减缓气流到达后缘襟翼的速度避免后缘襟翼气流因高速而分离

正确答案:A

第6题:

关于前缘装置工作的叙述正确的是().

  • A、与后缘襟翼协同放下和收上
  • B、当后缘襟翼放下时收上,当后缘襟翼收上时放下
  • C、对其操作与后缘襟翼分别进行
  • D、由空地信号对其控制收放

正确答案:A

第7题:

飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗?


正确答案: 不一样,起飞相对着陆时打开角度小。

第8题:

飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是()

  • A、提高飞机的操纵灵敏性
  • B、增加飞机的稳定性
  • C、增加飞机的升力

正确答案:C

第9题:

下列关于襟翼控制组件的说法正确的是().

  • A、安装在主轮舱后壁板的左侧
  • B、安装在主轮舱后壁板的中央
  • C、用于控制后缘襟翼和前缘装置的正常收放
  • D、用于控制后缘襟翼的正常收放

正确答案:C

第10题:

将备用襟翼位置电门放至UP位时,以下说法正确的是()

  • A、采用电动的方式将后缘襟翼收回
  • B、采用液压的方式将后缘襟翼收回
  • C、采用电动的方式将前缘和后缘襟翼收回
  • D、采用电动的方式将前缘收回

正确答案:A

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