何时飞行计划得到优化?()

题目

何时飞行计划得到优化?()

  • A、只有当飞行员进行修改后。
  • B、任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后。
  • C、根据环境和飞机的重量连续不断进行更新。
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第1题:

飞行管理部分有如下功能()

  • A、导航和无线电导航的管理
  • B、飞行计划的管理和显示管理
  • C、性能的预测和优化
  • D、以上都对

正确答案:D

第2题:

何时能执行AFS系统的计算机安全测试()

  • A、在飞行和地面;
  • B、仅在地面,FCU除外,它能在地面和飞行;
  • C、仅在地面,FMGC除外,它仅在飞行。

正确答案:B

第3题:

当前的飞行计划何时可擦掉:()

A、飞行员调飞行状态页

B、在着陆时机轮按触跑道

C、着陆后,飞机已在地面30秒

D、在停机位,一台发动机关车


参考答案:C

第4题:

专机空勤组必须听从指挥,严格(),对飞行()负责。

  • A、执行飞行计划,保密
  • B、保证飞行安全,保密
  • C、执行飞行计划,安全
  • D、保证飞行安全,准时

正确答案:C

第5题:

冲压空气涡轮在何时收起()。

  • A、飞行中
  • B、地面
  • C、地面和飞行中
  • D、自动收起

正确答案:B

第6题:

飞行计划在航班的飞行过程中经历的几个阶段称为飞行计划的()。

  • A、航路
  • B、航线
  • C、飞行剖面
  • D、生命周期

正确答案:D

第7题:

“RAM DOOR FULL OPEN”灯何时亮?()

  • A、仅当飞机停在地面时
  • B、仅当飞行中襟翼放下时
  • C、不论何时,只要组件温度高于110度
  • D、飞行中襟翼放下时或在地面时

正确答案:D

第8题:

下列关于飞行计划来源的说法正确的是()

  • A、飞行计划可来自AFTN网接收的飞行计划电报
  • B、飞行计划可来自临时性飞行计划
  • C、RRL表示临时飞行计划
  • D、航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理,以文件形式存储于计算机中,称为重复性飞行计划

正确答案:A,B,D

第9题:

A/P、F/D管理制导用于何时?

  • A、当飞行员通过FCU选择了一个参数时
  • B、当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
  • C、当在FMGC 上作适当选择时
  • D、不确定

正确答案:B

第10题:

以下不属于飞行计划被系统自动相关的条件是()。

  • A、飞行计划已被相关
  • B、飞行计划分配的编码属于系统定义的编码组范畴
  • C、飞行计划分配的编码与欲相关的航迹的应答机编码相同
  • D、飞行计划已处于协调(Coordinated)状态

正确答案:A

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