从飞机液压系统中排出空气将是容易的，因为（）.
第1题：
设备冷却空气的出口在哪个部位（）.
第2题：
所谓飞机多液压源系统是指：（）
第3题：
液压系统中补给油箱的液面太低，会使系统：
A.流阻下降
B.排出压力升高
C.渗入大量空气
D.涌入海水
第4题：
堆取料机液压系统产生泡沫是油路内有空气，应打开空气门及时排出。
第5题：
液压系统中油液是在一个密封的条件下循环，而在气动系统中，从气缸中排出的压缩空气是直接排入空气中。
第6题：
如果发现发生故障的原因是由于燃油滤清器堵塞，应采取何种措施（）
第7题：
如何排出液压道岔油路系统中的空气？
第8题：
液压制动系统在( )之前，一定要排出管道中的空气。
A.装车
B.检修
C.修理后
D.装配
第9题：
737飞机液压油箱增压系统的作用是使液压油箱中维持40-50psi的压力（空气压力）。
第10题：
为了便于排出积留在液压缸内的空气，油液最好从液压缸的（）进入和排出。