前轮转弯何时不可用？（）

第1题：

第2题：

关于前起落架转弯说法错误的是（）。

• A、正常转弯失效自动转换到备用转弯
• B、前轮正常转弯压力来自“A”系统
• C、前轮备用转弯压力来自“B”系统
• D、B和C均正确

第3题：

第4题：

备用前轮转弯是如何被启动的：（）.

• A、当A系统失效后，备用前轮转弯系统自动启动
• B、当A系统的发动机驱动泵低压后，备用前轮转弯系统将自动启动
• C、将前轮转弯电门人工置于”备用（ALT）”位
• D、当备用液压系统启动后，备用前轮转弯系统将自动启动

第5题：

当一个BSCU通道失效时（）

• A、前轮转弯转为备用机械方式
• B、按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
• C、前轮转弯不受影响
• D、前轮转弯失效

第6题：

当把前轮转弯电门置于ALT位时（）

• A、B系统提供液压给前轮转弯
• B、A系统提供液压给前轮转弯
• C、备用系统提供液压给前轮转弯
• D、以上都不对

第7题：

出现过度转向时，ESP通过（）使车辆恢复稳定

• A、仅制动转弯内侧前轮
• B、仅制动转弯内侧前轮
• C、制动转弯内侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，
• D、制动转弯外侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制

第8题：

第9题：

如BSCU失效，则（）

• A、前轮转弯无，备用刹车无
• B、前轮转弯无，备用刹车有
• C、前轮转弯有，备用刹车有

第10题：

飞机前轮转弯何时可用？（）。

• A、起落架舱门打开时
• B、前起落架舱门关闭时
• C、所有起落架舱门关闭时