GPCU通过内部的哪个继电器去锁住外电源的接触器?()

题目

GPCU通过内部的哪个继电器去锁住外电源的接触器?()

  • A、PRR
  • B、GCR
  • C、IMR
  • D、SVR
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

电源系统中,外电源的接通是通过()

  • A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源
  • B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源
  • C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源
  • D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源

正确答案:C

第2题:

简述电源监控系统中继电器和接触器的线圈功耗的概念及对功耗的要求。


正确答案: 在继电器吸合状态下,线圈中始终存在着电流,造成一定的功耗,即线圈功耗。过大的线圈功耗不但无端浪费了能量,而且也可能由此使线圈持续发热而降低其寿命。通常继电器线圈功耗为0.2~2W,干簧继电器功耗更小,而脉冲继电器只需动作时提供几十毫秒的脉冲电流,平时无任何功耗。交流接触器的功耗较大,可达几十伏安。

第3题:

在地面电源控制组件(GPCU)内的插钉监控继电器(PMR)监控什么?()

  • A、电压和频率
  • B、相序的正确性
  • C、外电源插座上的插钉的直流电压
  • D、监控飞机负载

正确答案:A

第4题:

按钮控制接触器,继电器再去控制主电路的()。

  • A、通断
  • B、功能转换
  • C、电气联锁
  • D、电源控制

正确答案:A,B,C

第5题:

地面电源车工作并可以供电,外电源按钮被压入,但没有指示,这种情况意味着什么?()

  • A、地面电源组件(GPCU)被供电,外电源接触器(EPC)断开
  • B、地面电源组件(GPCU)没有被供电,外电源接触器(EPC)断开
  • C、地面电源组件(GPCU)被供电,外电源接触器(EPC)闭和
  • D、灯泡一定坏了

正确答案:C

第6题:

简述电源监控系统中继电器和接触器的触头分断能力。


正确答案:触头分断能力指触头能够安全分断的最大负载电流。通常继电器通过在其内部增加消火化电路来提高触头分断能力,而接触器则通过增加灭弧罩和灭弧栅进行灭弧来提高触头分断能力。

第7题:

继电器和接触器的工作原理一样,主要区别在于,接触器的主触头可以通过()电流,而继电器的触头只能通过()电流。所以,继电器只能用于()电路中。


正确答案:大;小;控制

第8题:

电源管理控制器是高压配电箱内继电器与接触器的诊断主控模块。


正确答案:正确

第9题:

PLC内部有许多辅助继电器,其作用相当于继电接触控制系统中的()。

  • A、接触器
  • B、中间继电器
  • C、时间继电器
  • D、热继电器

正确答案:B

第10题:

CA6140型车床三相交流电源通过电源开关引入端子板,并分别接到接触器KM1和熔断器FU1上,从接触器KM1出来后接到()上。

  • A、电源开关
  • B、启动按钮
  • C、停止按钮
  • D、热继电器

正确答案:D

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