飞机铆钉承受剪切力的部分是（）。
第1题：
使用XXXx为固件是，螺柱承受的力通常为（）
第2题：
飞机结构中使用的铆钉承受剪切力的部分是（）
第3题：
A.当压动铆钉头周围的构件时，蒙皮离开铆钉头并形成可见的明显缝隙
B.检查飞机时，发现铆钉头周围有黑圈或黑色尾迹
C.埋头铆钉的顶头突出构件表面或发生卷边翘起现象
D.以上说法都对
第4题：
采用铆钉作为连接件时，为了确定铆钉的头型、尺寸和种类，需要考虑的因素包括①待铆钉的材料②待铆钉的厚度尺寸③铆接部位的应力类型④待铆钉在飞机上的位置：（）
第5题：
泥浆是流体的一种，因而它不能承受拉力，但是能承受一定的剪切力。
第6题：
飞机结构的特种铆钉主要有哪些？
第7题：
用于承受较大横向载荷一般采用（）。
第8题：
A、拉力
B、压力
C、推力
D、剪切力
第9题：
流体静止时，不能承受（）。
第10题：
关于飞机上紧固件松动的检查，哪一条是正确的？（）