关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是()

题目

关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是()

  • A、灌充使用的气体为高压冷空气
  • B、灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
  • C、使用两个灌充活门进行灌充
  • D、起落架下部的灌充活门用于灌充气体
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第1题:

重心限制的因素,下列不正确的是()

  • A、主起落架,中央机身和水平尾翼
  • B、前起落架,前后机身和机翼
  • C、前后机身,尾翼
  • D、垂直尾翼,主起落架及翼展

正确答案:D

第2题:

下面关于主起落架侧撑杆说法不对的是()

  • A、保持起落架在放下位
  • B、传递起落架的侧向载荷
  • C、提供起落架放下锁安全销的安装位置
  • D、起落架收上时侧撑杆要折叠

正确答案:C

第3题:

对于起落架减震支柱灌充,以下说法正确的是( )。

A.只需要充氮气

B.只需要充空气

C.只需要充减震支柱油

D.既要充减震支柱油,又要充氮气


正确答案:D

第4题:

空地电门(下蹲电门)安装于()

  • A、主起落架
  • B、前起落架
  • C、主起落架和前起落架
  • D、以上全不正确

正确答案:A

第5题:

当飞机顶起时,如果需要灌充起落架()

  • A、无法实现
  • B、由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
  • C、可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
  • D、可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充

正确答案:B

第6题:

关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是()

  • A、对起落架内外筒有连接作用
  • B、相对固定内筒,防止内筒转动
  • C、连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
  • D、辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度

正确答案:D

第7题:

(EMB145)关于飞机的系留点说法正确的是()

  • A、2个在主起落架下
  • B、3个在起落架下
  • C、共6个:3个起落架,2个大翼,1个机头

正确答案:B

第8题:

对于起落架减震支柱灌充,以下说法正确的是()。

  • A、只需要充氮气
  • B、只需要充空气
  • C、只需要充减震支柱油
  • D、既要充减震支柱油,又要充氮气

正确答案:D

第9题:

当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是()

  • A、可能是减震支柱内部油量不够
  • B、可能是减震支柱内部气压不够
  • C、可能是灌充活门有渗漏
  • D、以上都有可能

正确答案:D

第10题:

当起落架灌充后,检查镜面高度正常,但当载重后镜面高度过低,这表明()

  • A、液压油量灌充过少
  • B、充气压力太低
  • C、油针故障
  • D、充气压力过高

正确答案:A

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