关于空调组件引气流量控制正确的是()?

题目

关于空调组件引气流量控制正确的是()?

  • A、压力传感器探测信号,并传输给AMS控制器,AMS控制器调节引气流量。
  • B、压力信号分别来自混合总管压力、冲压空气压力。
  • C、组件流量控制活门有全开,全关两个位置。
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:().

  • A、空调组件冲压空气进气风门
  • B、APU电子控制盒
  • C、空调组件流量控制活门

正确答案:B

第2题:

如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:().

  • A、空调组件旁通活门
  • B、空调组件防冰活门
  • C、空调组件流量控制活门

正确答案:B

第3题:

左组件引气流量会自动上升到“HIGH”(高流量),要求飞机在飞行,襟翼收上,左、右组件开关均在“AUTO”位,还要求()。

A.右空调组件活门关闭

B.APU引气开关置“ON”

C.再循环风扇开关置“OFF”

D.前外溢活门打开


参考答案:A

第4题:

EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交换的().

  • A、EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门
  • B、EIU送高压燃油活门信号给区域控制器以计算引气需求
  • C、区域控制器送信号给EIU,引气流量增加时增加发动机推力
  • D、以上都是

正确答案:D

第5题:

座舱温度控制器自测时操作步骤不正确的是()。

  • A、拔出空调组件过热跳开关
  • B、温度选择旋钮在自动位
  • C、空调组件电门在关断位
  • D、必须切断引气

正确答案:C

第6题:

左组件引气流量会自动上升到“HIGH”(高流量),要求飞机在飞行,襟翼收上,左、右组件开关均在“AUTO”位,还要求()。

  • A、右空调组件活门关闭
  • B、APU引气开关置“ON”
  • C、再循环风扇开关置“OFF”
  • D、前外溢活门打开

正确答案:A

第7题:

混合组件与什么相连接:().

  • A、空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口及地面空调接口
  • B、空调组件,应急冲压空气入口及地面空调接口
  • C、空调组件和客舱空气
  • D、D.发动机和PU引气管路

正确答案:A

第8题:

空调系统冷却组件的功能是:()

  • A、控制新鲜空气流量
  • B、提供温度控制配平空气
  • C、新鲜空气除湿
  • D、以上全部

正确答案:D

第9题:

组件活门(流量控制活门)调节控制()

  • A、APU气流
  • B、地面气源流量
  • C、流向空调组件的引气流量
  • D、流向外流活门的气流量

正确答案:C

第10题:

以下哪个不是空调系统的控制器().

  • A、组件控制器
  • B、区域控制器
  • C、座舱增压控制器
  • D、引气管理计算机

正确答案:D

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