飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平

题目

飞行中,中央油箱还有油;当中央油箱的左泵失效时,如何防止燃油不平衡()?

  • A、通过主油箱的旁通活门
  • B、通过改变左、右发动机的燃油消耗量
  • C、关掉中央油箱的右泵
  • D、打开燃油交输活门
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第1题:

飞行中,中央油箱燃油已用完,中央油箱左、右泵电门放到了OFF位.一段时间后,机组发现中央油箱油量在逐渐增加,而1号油箱油量比2号油箱油量少。你认为可能是什么原因造成的:().

  • A、交输活门未完全关闭
  • B、中央油箱左泵的单向活门故障
  • C、中央油箱右泵的单向活门故障
  • D、1号油箱前泵和后泵的单向活门故障

正确答案:B

第2题:

关于燃油箱增压泵,描述正确的是()。

  • A、每个燃油箱中各有两个增压泵
  • B、四个主油箱增压泵,两个中央油箱增压泵,但都安装在中央油箱中
  • C、三个主油箱增压泵,三个中央油箱增压泵
  • D、主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力

正确答案:A

第3题:

在安装增压泵时,若误将左油箱和中央油箱增压泵对调错装,则在飞行中:()

  • A、左油箱和中央油箱均不向发动机供油
  • B、先由左油箱供油直到用完后,然后由右油箱和中央油箱接替供油
  • C、先由中央油箱供油直到用完后,然后由左、右油箱接替供油
  • D、先由左、右油箱供油直到用完后,然后由中央油箱接替供油

正确答案:B

第4题:

主油箱燃油旁通活门的作用是什么()

  • A、利用HMU将燃油吸出中央油箱
  • B、当排油活门关闭时,利用加油车将燃油吸出中央油箱
  • C、HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱
  • D、当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵

正确答案:D

第5题:

整体油箱内的活瓣式单向活门的功用是:().

  • A、防止加油时超压。
  • B、允许从油箱中抽油。
  • C、防止燃油从增压泵处向外流。
  • D、便于在增压泵失效时,发动机驱动泵直接从油箱中吸油。

正确答案:C

第6题:

中央油箱燃油回收引射泵的浮子活门是用来:()。

  • A、控制通气管路中燃油田流到主油箱
  • B、控制加油管路中燃油回流到中央油箱
  • C、在中央油箱半满时,输送中央剩余的燃油到主泊箱
  • D、在主泊箱半满时,输送中央剩余的燃油到主油箱内

正确答案:D

第7题:

当给飞机抽油时,对大后掠翼飞机应当()

  • A、同时抽出各油箱中的燃油
  • B、先抽出外侧机翼油箱中的油,后抽掉中央油箱的油
  • C、先抽掉中央油箱的油
  • D、先抽出外侧机翼油箱中的油

正确答案:B,D

第8题:

当给飞机抽油时,对后掠翼飞机应当:().

  • A、同时抽出各油箱中的燃油。
  • B、先抽掉外侧机翼油箱中的油。
  • C、先抽掉中央油箱中的油。
  • D、先抽掉内侧机翼油箱中的油,再抽中央油箱中的油。

正确答案:B

第9题:

将1#油箱燃油调入中央油箱,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()

  • A、左增压泵,抽油活门,中央油箱加油活门
  • B、左增压泵,交输活门,中央油箱加油活门
  • C、左增压泵,交输活门,抽油活门,中央油箱加油活门
  • D、中央油箱增压泵,交输活门,抽油活门,1#油箱加油活门

正确答案:C

第10题:

什么情况使中央油箱增压泵LOW PRESS灯亮()

  • A、中央油箱增压泵出口压力低
  • B、中央油箱增压泵失效
  • C、因为115V交流转换汇流条上没电,所以中央油箱增压泵失效
  • D、中央油箱增压泵出口压力低且中央油箱增压泵在ON位

正确答案:D

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