WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统）的功用是（）.

第1题：

机长驾驶盘直接操纵（）

• A、副翼
• B、饶流板
• C、升降舵
• D、方向舵

第2题：

可以使飞行扰流板工作的中央操纵机构为：（）.

• A、驾驶盘
• B、扰流板手柄
• C、驾驶盘+扰流板手柄
• D、方向舵脚蹬

第3题：

偏航阻尼系统中，作动方向舵的是（）

• A、驾驶盘
• B、自动驾驶作动筒
• C、主方向舵PCU
• D、辅助方向舵PCU

第4题：

驾驶盘控制飞机的：（）。

• A、方向舵
• B、扰流板
• C、升降舵
• D、襟付翼

第5题：

驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）使用的是哪个部件（）

• A、主方向舵PCU，2#SMYD
• B、备用方向舵PCU，2#SMYD
• C、主方向舵PCU，1#SMYD
• D、备用方向舵PCU，1#SMYD

第6题：

当WTRIS功能生效时（）。

• A、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件
• B、SMYD1将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件
• C、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵主电配平组件
• D、SMYD2将方向舵指令传输给方向舵备用电控制组件

第7题：

驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）工作条件是（）

• A、电动液压泵失效时
• B、发动机驱动泵失效时
• C、当飞行操纵A和B系统液压均关断且备用液压系统工作时
• D、打开备用液压泵

第8题：

关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是（）

• A、其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
• B、控制计算机为SMYD 2
• C、WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
• D、使用备用液压系统

第9题：

下列部件中，属于偏航阻尼系统的是（）

• A、SMYD2
• B、主方向舵PCU
• C、驾驶盘位置传感器
• D、以上都是

第10题：

螺旋改出的方法（）

• A、减小功率，反舵推杆
• B、驾驶盘稍向前，副翼回中
• C、驾驶盘稍向前，随后方向舵回中