如何判断前轮转弯是定中的（）
第1题：
关于前起落架转弯说法错误的是（）。
第2题：
飞机起飞后前轮如何定中（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
备用前轮转弯是如何被启动的：（）.
第5题：
如BSCU失效，则（）
第6题：
方向舵脚蹬脱开按钮按下后（）。
第7题：
当飞机起飞离地后，前轮定中是靠（）
第8题：
当把前轮转弯电门置于ALT位时（）
第9题：
前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）
第10题：
对于采用单刹车来转弯的小型飞机，操纵前轮偏转是利用：（）.
前轮转弯利用手柄如何实现（）。A、直接转动转弯手柄B、按压手柄后转动手柄C、前轮转弯预位电门预位后直接转动手柄
当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是（）A、可能是前轮转弯伺服活门有问题B、可能是前轮轮胎压力有问题C、可能是停留刹车活门有问题D、可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
为了操纵前轮转弯，前轮必须能够左右偏转，随之带来的问题是（） ①前轮方向稳定性变差。 ②前起落架放下后不能自动锁定。 ③易发生前轮摆振现象。 ④前轮空中自动定中困难。A、①③④B、②③④C、①②③D、③④
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.A、正常刹车，前轮转弯失效B、备用刹车，前轮转弯正常C、正常刹车无防滞，前轮转弯失效D、备用刹车无防滞，前轮转弯失效
前轮转弯手轮上的按钮功能是（）A、断开前轮转弯系统B、断开脚蹬的前轮转弯功能C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上，前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是（）A、飞机转弯时，地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转B、单边刹车使飞机转弯的同时，机械传动前轮偏转C、飞机转弯时，扭力臂被机械传动旋转，带动前轮偏转D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转，带动前轮偏转
关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）A、提供前轮转弯系统液压压力B、控制前轮转弯系统作动角度C、反馈前轮转弯角度D、是一个电—液控制组件
起飞过程中，前轮依靠什么自动定中？（）A、转弯作动筒B、刹车带C、定中凸轮D、复位电门
采用人工方式放下起落架后，前轮转弯如何进行（）。A、不能进行前轮转弯B、可以自动进行前轮转弯C、将起落架手柄放在“DOWN”位，可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门，用液压B系统转弯D、以上说法均不正确
