偏航阻尼组件使用模式抑制加速度计来计算：（）。
第1题：
液压系统B失效（系统A使用正常）（）
第2题：
失速管理和偏航阻尼系统的功用是（）
第3题：
在高速飞行时，根据空速大小由（）来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏。
第4题：
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？（）
第5题：
以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是（）？
第6题：
飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.
第7题：
每个偏航阻尼组件接收的电源来自：（）。
第8题：
在人工方式下（AP没有被衔接），偏航阻尼指令在正常情况下由什么计算机来计算？（）
第9题：
什么部件控制防滞系统？（）
第10题：
垂直安定面中的主方向舵PCU的偏航阻尼部件中哪个不是航线可更换件（）