高压涡轮叶片由（）进行内部冷却.

第1题：

为了冷却涡轮叶片，一般把叶片做成（）的，通冷却空气。

第2题：

燃气涡轮喷气发动机中，有些涡轮叶片是空心的，其目的是（）.

• A、提高叶片的强度
• B、对叶片进行冷却
• C、对叶片进行加热
• D、提高叶片的刚性

第3题：

第4题：

高压涡轮间隙控制组件（HPTACC）的作用是（）。

• A、冷却高压涡轮的叶片
• B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流
• C、增加发动机高压涡轮的效率
• D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙

第5题：

关于HPTCC的描述正确的是（）.

• A、HPTCC利用引气控制压气机叶片与压气机机匣的间隙
• B、HPTCC调节用于冷却高压涡轮机匣外部的引气流量从而达到控制涡高压轮叶片与涡轮机匣间隙的目的
• C、HPTCC信号输入来自T2.5和Tcase

第6题：

对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处（）？

• A、排气流
• B、流回压气机
• C、通到外界
• D、继续冷却低压涡轮

第7题：

高压涡轮导向叶片由（）来冷却.

• A、CDP
• B、5级引气
• C、低压级排放气体

第8题：

第9题：

涡轮叶片为什么要冷却？

第10题：

发动机涡轮冷却系统冷却的区域有：（）

• A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片
• B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片
• C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片
• D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片