涡轮发动机中工作在最高温度的部件是().
第1题:
锅炉上各受热面中工质温度最高、工作条件最劣的部件是( )。
A.锅筒
B.水冷壁管
C.管束
D.过热器
第2题:
涡轮发动机中,哪一个温度是最关键的温度?燃气温度一般在什么部位测量?
第3题:
以下哪些有关压力容器温度的表述是错误的();
A、工作温度指容器在操作过程中在工作压力下壳体可能达到的最高或最低温度;
B、设计温度指容器在操作过程中,在相应设计压力下壳体或受压元件可能达到的最高或最低温度;
C、设计温度指容器在操作过程中,在相应设计压力下介质可能达到的最高或最低温度;
D、介质温度是指工艺介质的实际温度,有时可能与壁温不同;
第4题:
变压器运行时各部件的温度是不同的,具体包括()
第5题:
航空涡轮发动机的五大部件为()、()、()、()和();其中“三大核心”部件为:()、()和()。
第6题:
锅炉上各受热面中工质温度最高、工作条件最劣的部件是( )
A.锅简
B.水冷壁管
C.过热
第7题:
燃气轮机燃烧系统的部件出故障几率比较高的原因是由于燃烧系统是燃气轮机中工作温度最高的。
第8题:
A、环境温度
B、工作温度
C、介质温度
D、最高许用温度
第9题:
在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:().
第10题:
整个燃气轮机中,温度最高的部件是:()。