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在发动机燃油系统中，为防止油滤堵塞和部件腐蚀，通常采取的措施是：

题目

在发动机燃油系统中，为防止油滤堵塞和部件腐蚀，通常采取的措施是：（）.

  • A、燃料中加入少量的防冰添加剂
  • B、燃料中加入少量的防微生物添加剂
  • C、按规则在燃料中加入PRISTTM
  • D、按规则在燃料中加入杀细菌和真菌剂
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第1题：

下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。

  • A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示
  • B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
  • C、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
  • D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱

正确答案:B

第2题：

燃气涡轮发动机使用的燃料中加入防微生物的添加剂其作用是：（）.

  • A、防止微生物积累，堵塞油滤和管路
  • B、能杀死燃油箱中形成的废物微生物，但对细菌和真菌不起作用
  • C、防止微生物腐蚀部件
  • D、加入的防微生物添加剂越多效果越好

正确答案:A,C

第3题：

发动机滑油供油滤的堵塞指示为()。

A.红色油滤堵塞指示杆伸出

B.驾驶舱P2面板“滑油滤旁通”信息亮

C.红色油滤堵塞指示杆缩入

D.无指示


参考答案：A

第4题：

以下哪个部件没有旁通指示（）

  • A、发动机燃油滤
  • B、发动机滑油回油滤
  • C、发动机滑油供油滤
  • D、IDG滑油冷却器

正确答案:D

第5题：

为防止燃用劣质燃料油的低温腐蚀，管理上应采取（）措施。

  • A、降低燃油中的硫分
  • B、采用高碱性气缸油
  • C、提高缺陷缸冷却水温度
  • D、B和C

正确答案:D

第6题：

在使用变量泵供压源的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是：（）.

  • A、选择活门卡在关闭位。
  • B、液压泵出口处的高压油滤堵塞。
  • C、泵壳体回油滤堵塞。
  • D、工作系统传动部件卡滞。

正确答案:C

第7题：

发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开？（）

  • A、油滤开始堵塞时
  • B、油滤压差电门闭合，指示灯亮时
  • C、油滤前、后压差达到预定值时
  • D、油滤大部分堵塞时

正确答案:C

第8题：

下列关于发动机燃油泵组件,描述正确的是()。

A.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成

B.燃油泵组件由低压泵、高压泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成

C.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成

D.燃油泵组件由高压泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成


参考答案：A

第9题：

发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。 

  • A、滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示
  • B、都次显示
  • C、滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示
  • D、主显示

正确答案:D

第10题：

发动机燃油滤压差电门目的是（）

  • A、提供燃油滤堵塞的指示
  • B、作动燃油加热系统，防止燃油系统结冰
  • C、作动旁通活门，旁通燃油滤
  • D、提供燃油滤旁通活门打开的指示

正确答案:A

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