下列CFDS的功能那个在空中有效()

题目

下列CFDS的功能那个在空中有效()

  • A、当前航段报告;
  • B、当前ECAM报告;
  • C、A+B。
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第1题:

下面有关CMC系统的说法正确的是:().

  • A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态,当飞机在空中是只是处于备份状态
  • B、无论飞机在空中还是在地面状态,CMC都是保持在有效的工作状态
  • C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据

正确答案:B

第2题:

如果APU在工作中探测到故障,ECB将把故障信息传递到()

  • A、ECAM;
  • B、CFDS;
  • C、ECAM和CFDS。

正确答案:C

第3题:

时钟上时间的调整必须在1分钟内完成,否则:()

A、必须复位CFDS(集中故障显示系统)以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步

B、CFDS的复位必须由机务人员完成

C、CFDS的复位必须由机组人员完成

D、A+B


本题答案:D

第4题:

在根据PFR上的ECAM和CFDS信息确定排故程序时:

  • A、所有的ECAM警告和CFDS故障信息均应分别处理查找各自相应的排故程序
  • B、应依据”ATA”和”GMT”判断ECAM警告和CFDS故障信息的关联而进行综合分析

正确答案:B

第5题:

关于ERJ190/195的供电,下列说法错误的是()?

  • A、ERJ190/195有NBPT功能,即不间断电源转换的功能
  • B、NBPT功能只在飞机在地面时工作
  • C、NBPT功能只在飞机在地面,空中均工作

正确答案:C

第6题:

对于CFDS的工作方式,下面哪一种说法是错误的?()

  • A、在空中,CFDS一直工作在正常方式。
  • B、在空中,CFDS可以工作在任何方式。
  • C、在地面,CFDS可以工作在正常方式。
  • D、在地面,当选择菜单方式后,正常方式被超控。

正确答案:B

第7题:

如果FQIC(燃油量指示计算机)的一个通道失效,将会发生什么情况?()

  • A、一半的燃油量指示数据不再有效
  • B、FQIC正常工作,但是在CFDS(集中故障显示系统)报告将会指示失效
  • C、除了CFDS(集中故障显示系统)报告以外,还会引发燃油警告
  • D、FQIC不能正常工作

正确答案:C

第8题:

哪一个FAC计算机具有与CFDS系统交联的功能?

  • A、两个均有
  • B、FAC#1
  • C、FAC#2

正确答案:A

第9题:

在做乘除运算时有效数字的位数取决于相对误差()的那个数,或者有效数字位数()的那个数。


正确答案:最大;最少

第10题:

在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效?()

  • A、系统报告和测试功能
  • B、最近航段报告和最近航段ECAM报告
  • C、历史报告
  • D、航后报告(PFR)

正确答案:A

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