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最大风速下建立在管理速度引导和自动推力的Ⅲ类盲降，自动进近。取证

题目

最大风速下建立在管理速度引导和自动推力的Ⅲ类盲降，自动进近。取证的FMGS限制值是：（）.

  • A、顶风30KT，顺风10KT，侧风20KT
  • B、顶风40KT，顺风10KT，侧风15KT
  • C、顶风20KT，顺风10KT，侧风20KT
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第1题：

自动驾驶I和自动驾驶2可同时接通于:()

A、ILS引导方式预位/现用时

B、机组启动了进近阶段时

C、只有在下滑道截获后


参考答案：A

第2题：

FMS（飞行管理系统）主要功能是（）。

  • A、自动导航、飞行性能最佳化、自动燃油监视
  • B、自动起飞、自动进近、自动导航
  • C、自动显示航空器性能、自动测定航空器速度、自动进行航空器的操作
  • D、自动起飞、自动进近、自动导航

正确答案:A

第3题：

自动推力失效时,能否执行二类ILS进近:()

A、能

B、不能


参考答案：A

第4题：

推力管理包括（）

  • A、发动机推力额定值的自动控制和推力参数极限计算
  • B、推力自动管理（自动推力系统指令），推理手柄位置改变时的发动机功率的人工管理
  • C、以上都对

正确答案:C

第5题：

惯导故障对自动刹车的影响是：（）

  • A、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以最大轮速来计算
  • B、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以最小轮速来计算
  • C、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来，惯导故障它只能以实际轮速来计算

正确答案:A

第6题：

起飞时,只要推力已设置FLEX／TOGA:()

A、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位

B、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能生效

C、自动油门功能预位


参考答案：C

第7题：

盲降进近中自动驾驶仪断开的最低高度为多少？


正确答案:盲降进近中自动驾驶仪断开的最低高度为71英尺。

第8题：

最大风速建立管理速度引导和自动推力的III类盲降,自动进近。取证的FMGS限制值是:()

A、顶风30kt，顺风10kt，侧风20kt

B、顶风40kt，顺风10kt，侧风15k

C、顶风20kt，顺风10kt，侧风20kt


参考答案：A

第9题：

目视进近方法是（）

  • A、不使用自动驾驶仪，两部FD关，建议使用FPV，自动推力，管理速度
  • B、不使用自动驾驶仪，两部FD关，同时也不建议使用FPV，自动推力，管理速度
  • C、使用自动驾驶仪，两部FD开，建议使用FPV，自动推力，管理速度

正确答案:A

第10题：

自动推力何时预位（）

  • A、地面人工（发动机工作时），起飞后自动
  • B、飞行中探测到a平台，人工或自动
  • C、当飞行中起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动推力自动预位

正确答案:C

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