从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().

题目

从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().

  • A、在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小
  • B、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加
  • C、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加
  • D、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降
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第1题:

高压转子限速时,高压转子转速保持不变,涡轮前燃气温度()

  • A、保持不变
  • B、则会升高
  • C、则会降低
  • D、不能确定

正确答案:C

第2题:

航空燃气涡轮发动机在起动和加速时,飞行员应特别注意发动机哪个参数? ()

  • A、低压转子转速
  • B、高压转子转速
  • C、燃油流量
  • D、排气温度

正确答案:D

第3题:

可以按相似定律从离心压缩机额定转速特性方程推导出变转速特性方程。()


参考答案:正确

第4题:

电动机的()和()之间的关系称为电动机的机械特性。转子串接外接电阻时得到的机械特性曲线称为()曲线。()

  • A、输出力矩、转速、调速特性
  • B、转速、调速特性、输出力矩
  • C、输出力矩、调速特性、转速

正确答案:A

第5题:

在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().

  • A、随着转速的增加而增加
  • B、随着转速的增加而减小
  • C、随着转速的增加先增加后稍有减小
  • D、随着转速的增加先减小后稍有增加

正确答案:D

第6题:

目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,与单转子发动机比较,有:()

  • A、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好
  • B、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差
  • C、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好
  • D、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差

正确答案:A

第7题:

什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性?其规律如何?


正确答案: 在给定的调节规律下,保持发动机的转速和飞行高度不变时,发动机的推力和燃油消耗率随飞行速度的变化规律,叫发动机的速度特性。在低速范围内,随着飞行马赫数的增大,推力有所下降;燃油消耗率增加。在高速范围内,随着飞行马赫数的增大,燃油消耗率增加,推力开始增大但当马赫数继续增大时推力转为下降。

第8题:

电动机的____和______之间的关系称为电动机的机械特性。转子串接外接电阻时得到的机械特性曲线称为______曲线。()

A.输出力矩、转速、调速特性;

B.转速、调速特性、输出力矩;

C.输出力矩、调速特、转速


正确答案:A

第9题:

何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性?其规律如何?


正确答案: 在给定调节规律的条件下,保持发动机的转速和飞行速度不变时,发动机的推力和燃油消耗率随飞行高度的变化规律。推力随着飞行高度的增加而下降,在11000米以下下降的慢,在11000米以上的同温层内,下降的较快(原因同第50题)。燃油消耗率随着飞行高度的增加,在11000以下下降,在11000米以上的同温层不变。

第10题:

在双转子涡轮喷气发动机中,驾驶舱N1转速表指示().

  • A、低压转子转速的百分比
  • B、低压转子的实际转速
  • C、高压转子转速的百分比
  • D、发动机压力比的百分比

正确答案:A

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