SL1500风电机变桨系统的维护检查项目有哪些？

题目

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相似问题和答案

第1题：

G52风电机液压系统的维护检查项目有哪些？

正确答案: （1）检查液压站有无泄漏；
（2）检查液压站油位；
（3）更换液压油；
（4）更换液压油滤芯；
（5）检查液压泵启停压力；
（6）检查调整溢流阀动作值；
（7）刹车系统压力测试；
（8）检查S202刹车系统蓄能器压力开关；
（9）检查S208刹车系统安全压力开关值；
（10）检查调整变桨蓄能器（变桨氮缸）预充压力（（20℃）；
（11）检查调整刹车蓄能器（刹车氮缸）预充压力（20℃）。

第2题：

变桨驱动电机的基本维护有哪些？

正确答案: 1.检查变桨驱动装置表面清洁度。
2.检查变桨驱动装置表面防腐层。
3.检查变桨电机是否过热、有异常噪声等。
4.检查变桨齿轮箱润滑油。
5.检查变桨驱动装置螺栓紧固。

第3题：

变桨系统由下列哪些部分组成（）

A、变桨传感器
B、变桨执行器件
C、变桨控制单元
D、变桨备电

正确答案:A,B,C,D

第4题：

金风2.5MW机组进口Vensys变桨系统在执行手动变桨时变桨速度为（）、正常停机变桨速度为（）、快速停机变桨速度为（）和紧急停机时的变桨速度为（）

正确答案:1.6°/s；4°/s；5°/s；6°/s

第5题：

简述G52风力机变桨系统的功能和原理。

正确答案:功能：风速在额定风速以下时，保持叶片在正确角度，风速在额定风速以上时，转动叶片到正确角度，限制出力到额定功率。
原理：从安装在机舱平台上的球型轴承支架上液压缸、联接头和两个锥面轴承，并通过穿过齿轮箱的推杆连接到滑杆。

第6题：

风电机组检查维护的项目有哪些？

正确答案: （1）检查风电机组液压系统和齿轮箱以及其他润滑系统有无泄漏，油面、油温是否正常，油面低于规定时要及时加油。
（2）对设备螺栓应定期检查、紧固。
（3）对液压系统、齿轮箱、润滑系统应定期取油样进行化验分析，对轴承润滑点定时注油。
（4）对爬梯、安全帽、照明设备等安全设施应定期检查。
（5）控制箱应保持清洁，定期进行清扫。
（6）对主控室计算机系统和通信设备应定期进行检查和维护。

第7题：

对水内冷发电机系统检查、维护有哪些项目？

正确答案: 对水内冷发电机系统检查、维护的项目有：
（1）检查定子和转子内冷水的流量、进出水温度、水质电导率以及进出水压力和进出风湿度是否符合正常值，并在2h抄录一次；
（2）过发电机窥视窗检查机内及风室内有无渗水、漏水、结露、流胶、等现象。检查绝缘有无磨损并出现黄粉的现象，引水管有无相互碰擦、弯瘪现象，绑线有无松动或断裂现象，有无烟火、异味、端部压圈过热发红现象；
（3）检查转子进水支座的水封处是否有水滴落下，过热现象；
（4）检查检漏计和自动测温装置的指示值是否在正常范围内，否则查明原因；
（5）检查湿度监测装置的指示及变化趋势是否正常，否则应分析原因并进行相应的处理；
（6）检查水冷系统的联锁及信号开关应在正常运行位置，内冷水泵低压力自启动整定值是否正确。

第8题：

实现风电机组过速保护的方法有哪些？突然失电情况下定桨距机组与变桨距机组分别如何实现安全停机的？

正确答案:风电机组必须有2套独立的过速保护，一套靠主控系统检测叶轮（或发电机）转速实现；另一套独立于主控系统独立的过速保护串接在安全链回路中。独立的过速保护包括离心开关、VOG、液压系统中防爆膜等。在失电情况下定桨和变桨风电机组安全停机的方法有所不同：定桨机组靠液压系统泄压实现甩叶尖，同时高速刹车制动。变桨机组靠蓄能装置储存的能量驱动变桨系统顺桨，从而安全停机。电变桨系统中的蓄能装置常见的有蓄电池、超级电容，液压变桨系统中的蓄能装置主要是蓄能罐。蓄能装置的性能直接影响机组安全，实际发生的多次飞车事故都是由于变桨蓄能装置故障引起的。

第9题：

变桨控制系统检查与维护有那些检查点？请简述。

正确答案: A.检查变桨控制柜支架连接螺栓、限位开关、接近开关及所有附件连接螺栓是否松动参照螺栓力矩对照表；
B.检查变桨柜外观，表面有无裂纹，防腐层有无破损，如有应立即修复；
C.检查柜门锁是否完好，柜门密封性检查；
D.检查与变桨柜相连接的电缆固定牢固，绝缘层是否有磨损、开裂现象，插头固定牢固无松动现象，如有应立即处理或更换；
E.检查变桨柜弹性支撑无裂纹和磨损严重现象，如有应立即更换弹性支撑；
F.变桨功能测试，测试手动变桨与自动变桨功能是否正常，检查旋转编码器、温度传感器等信号是否正常；
G.检查变桨控制柜体接地电缆与接地极的连接是否牢固，并紧固连接螺栓。

第10题：

SL1500风电机转子侧变频器温度高产生的原因有哪些？

正确答案: 1）转子侧变频器缺少冷却液；
2）转子侧变频器冷却风扇停。

SL1500风电机变桨系统的维护检查项目有哪些？

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