为了燃气燃烧完全，实际供给的空气量比理论空气量（）。

第1题：

第2题：

实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

• A、小于，空燃比
• B、大于，空燃比
• C、小于，过量空气系数
• D、大于，过量空气系数

第3题：

第4题：

（）是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。

• A、空燃比
• B、空气消耗量
• C、空气过剩系数
• D、理论燃烧温度

第5题：

下面说法正确的是（）。

• A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
• B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
• C、随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加
• D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

第6题：

理论空气量是燃气完全燃烧时所需要的最大空气量。

第7题：

从可燃气体反应方程式可以看出，燃气的热值越（），燃烧所需的（）。

• A、低；理论空气量越多
• B、高；理论空气量越多
• C、高；实际供给空气量越多
• D、低；实际供给空气量越少

第8题：

第9题：

热量为了实现完全燃烧，实际需要的空气量往往大于理论空气量，多出的这部分空气量就是过剩空气量指（）。

• A、过剩空气量
• B、空气富余量
• C、理论空气量

第10题：

为了保证燃料完全燃烧，按每公斤燃料实际送入炉内的空气量，称为（）。

• A、理论空气量
• B、实际空气量
• C、过剩空气量
• D、最佳空气量