变压器着火如何处理?

题目

变压器着火如何处理?

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相似问题和答案

第1题:

变压器冒烟着火应汇报值长,通知检修处理。

A

B



第2题:

变压器冒烟着火应汇报值长,通知检修处理。


正确答案:错误

第3题:

变压器着火如何处理?
1)
通知消防队,报告火灾情况。
2)
断开变压器高、低压侧开关,隔离电源,停止冷却装置运行。
3)
可用1211灭火器进行灭火,变压器有油流出时必要时可用沙子灭火,禁止用CO2灭火器灭火。
4)
根据需要开启喷淋装置进行外壳灭火冷却。
5)
如上部着火,可适当放油,降低油位。
6)
如有备用变压器(如各PC变压器),可马上投入备用变压器运行,或者合
上联络开关,由另一台变压器带故障变压器负荷。

第4题:

当变压器着火时,应如何处理?


正确答案: 变压器着火是一种严重的故障。
首先应变压器两侧的断路器断开,若因故不能断开时,应立即手动拉开断路器,并拉开隔离开关,有强制送风的风扇也应该停止。然后用消防设备灭火,灭火应采用不导电的灭火器(如二氧化磷、四绿化磷、3211、干粉等)和黄砂。带电灭火时,严禁使用导电的灭火剂(如喷射水流、泡沫灭火器等),以防发生触电危险。
如果油在变压器盖上燃烧,由于储油柜油压作用而流油,应从故障变压器的一个油门把油面放低一些,最好向变压器外壳胶水浇水,使油冷却。当变压器铁壳爆炸时,必须迅速放出全部变压器油,引入到贮油坑或封闭沟内。

第5题:

电力变压器着火应如何处理?


正确答案: 变压器着火时,首先应将与之连接的断路器、隔离开关拉开,将系统冷却系统停止运行并断开其电源。
对装有水自动灭火装置的变压器,应先启动高压水泵,并将水压提高到0.7~0.9MPa,再打开电动喷雾阀门。扑灭变压器着火时,最好使用二氧化碳、四氯化碳泡沫、干粉灭火器及沙子灭火。如果流出的油也着了火,则可用泡沫灭火器灭火,必要时应报火警。如果变压器油溢出,并在变压器箱盖上着火,则应打开变压器下部的油阀放油,使油面低于着火处,并向变压器的外壳浇水,使油冷却而不易燃烧。如果变压器外壳炸裂并着火时,必须将变压器内所有的油都放到储油坑或储油槽中。如果是变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸。

第6题:

电动机着火应如何处理?
①立即停运,将其电源断开。
②应使用电气设备专用灭火器,当使用干式灭火器时,应不使粉沫落入轴承内。
③无电气设备专用灭火器时,在确知电源断开后,可用喷撒散开如雾状的细水珠灭火。
④为了防止由于浇水冷却不均匀而使电动机变形,禁止大股地将水注入电动机内。

第7题:

整流变压器着火时的处理?


正确答案: ①停用变压器各侧开关、刀闸。②停用油风冷却装置。③调整其它机组负荷,维持电解系列供电。④若油溢在变压器顶盖上而着火时,则应打开下部放油阀放油,使油面略低于着火处,灭火时使用干燥砂子和干粉灭火器进行灭火。⑤若是变压器内部故障引起着火时,则不能放油以防变压器爆炸。

第8题:

变压器着火处理?
1)变压器着火处理原则:先停电隔离,再进行灭火;
2)主变、高厂变、励磁变着火时,机组立即打闸停机,检查主开关断开,励磁开关断开,厂用6KV开关断开,停止冷却装置运行,切断电源,再进行灭火;
3)低压厂房变压器着火,立即拉开着火变压器高、低压侧开关,再进行灭火;
4)通知消防部门,并启动变压器自动喷淋装置,使用干式、CO2、CL4等灭火器进行灭火,地面着火,用砂子或泡沫灭火;
5)若主变着火,在发电机未停止惰走时,严禁人员靠近变压器灭火;
6)当变压器着火时,由于我厂变压器放油门靠近变压器,禁止通过变压器放油门进行放油;
7)室内变压器着火,应检查消防灭火系统是否正常,但不得擅自打开室门,以防火焰及有害气体喷出伤人或扩大事故。

第9题:

磨煤机着火如何处理?


正确答案: 1)发现磨内着火迹象时,立即减少通风量,适当增加给煤量,但不要使磨煤机超负荷,磨不可超电流,或通入灭火剂,使火熄灭。但必须确认火已熄灭方可使磨煤机正常运行。
2)如经上述处理无效时,则应立即停止着火的制粉系统,严密关闭进口各风门、挡板,隔绝空气来源,并投入消防蒸汽灭火装置。
3)若石子煤斗发生自燃时,应立即对石子煤斗进行彻底清理。
4)保持磨消防蒸汽门的长时间吹扫,直到磨煤机出口温度﹤70℃,在就地确认已经没火时,才能停止吹扫。5)关闭磨出口门并隔离磨煤机,打开磨煤机所有检修门和人孔盖进行检查、清理。
6)检查主轴和每个磨辊上的油封,通知化学化验油质,不合格时必须换油。
7)检修完成后,一切恢复正常再重新启动。

第10题:

氢系统着火如何处理?


正确答案: (1)当发电机由于急剧漏氢,或在漏氢地点工作,因腐蚀摩擦而发生火花,引起氢气着火焊,应迅速阻止漏氢处并用二氧化碳灭火;
(2)发电机内部发生氢气爆炸时,发电机内部有巨响和烟雾喷出,应紧急停机,必要时用二氧化碳灭火,并保持发电机在10%额定转速转动,防止大轴弯曲。