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为了防止汽蚀，在泵的结构上采用几种措施？

题目

为了防止汽蚀，在泵的结构上采用几种措施？

参考答案和解析
正确答案: 采用双吸叶轮；
增大叶轮入口面积；
增大叶片进口边宽度；
增大叶轮前后盖板转弯处曲率半径；
叶片进口边向吸入侧延伸；
叶轮首级采用搞汽蚀材料；
设前置诱导轮。
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第1题：

何谓离心泵的汽蚀现象？常用的防止措施？


正确答案: 泵内压强最低处的压强等于同温度下输送液体的饱和蒸汽压时，此时液体将急剧汽化，并产生大量汽泡，使得叶轮表面或泵内壳表面产生裂缝，泵体振动，产生噪声，其流量和扬程明显下降。这一现象称为汽蚀现象。
确定合适的安装高度可以确保不发生汽蚀现象。

第2题：

防止泵产生汽蚀的措施，以下表述正确的是（）。

  • A、采取双吸泵，以减少经过叶轮的流速，从而减少泵的汽蚀余量
  • B、在离心叶轮前面设诱导轮，以提高进入叶轮的液流压力
  • C、采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件
  • D、降低泵的转速

正确答案:A,B,C,D

第3题：

泵启动前灌泵是为了防止泵发生汽蚀。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第4题：

运行中防止或消除泵汽蚀的措施有哪些？


正确答案: 1）泵应在规定的转速下运行；
2）在小流量下运行时，打开再循环门，保证泵入口的最小流量，并限制最大流量，从而保证泵在安全工况区运行。
3）运行中避免用泵入口门调节流量；
4）按首级叶轮汽蚀寿命定期更换新叶轮。

第5题：

防止泵汽蚀的措施有哪些？


正确答案: ⑴根据装置具体情况，尽可能将泵安装得低一些，这是一种较有效的措施，但是应避免使构筑物过高不经济。
⑵降低泵的转速，可以减少泵需要的汽蚀余量，改善泵的吸入性能，这种措施只能在降速时泵的扬程和流量仍能满足工艺要求的情况下采用。
⑶采用双吸式泵，可以减少泵需要的汽蚀余量。
⑷加大吸入管径，减少阀门，弯头数目，以减少吸入管路系统的阻力损失，
⑸离心泵前置诱导轮和旋涡泵加前置离心式叶轮来改善吸入性能。
⑹叶轮采用抗汽蚀性能好的材料，以减少汽蚀对叶轮的影响。

第6题：

通常的轴端密封是为了防止泵内液体流出，但泵入口为真空时，是为了（）。

  • A、防止液体倒流
  • B、防止空气漏入泵内
  • C、防止泵汽蚀
  • D、防止泵气缚

正确答案:B

第7题：

为了防止汽蚀，泵内压力最低值PK应高于液体的什么值？


正确答案: 为了防止汽蚀，泵内压力最低值PK应高于液体的饱和蒸汽压Pv。

第8题：

提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施有（）

  • A、改进泵入口的结构设计
  • B、减小泵的吸上真空度
  • C、采用双吸式叶轮
  • D、采用前置诱导轮
  • E、采用抗汽蚀材料

正确答案:A,C,D,E

第9题：

为了防止汽蚀，离心泵的调节阀安装在入口管线上。


正确答案:正确

第10题：

离心泵产生汽蚀的本质原因是什么？在现场使用中，通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象？


正确答案: 本质原因是泵的吸入压力小于液体输送温度下的汽化压力所致。
在现场使用中，常采取限制安装高度来防止泵产生汽蚀现象，即在安装泵时，要求安装在泵的最大允许吸入高度以下。

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