汽轮机组热态启动时要注意哪些问题?

题目

汽轮机组热态启动时要注意哪些问题?

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相似问题和答案

第1题:

单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。

A

B



第2题:

汽轮机热态启动时汽轮机容易出现热弯曲。


正确答案:正确

第3题:

汽轮机热态启动时,润滑油温不得低于()℃。


参考答案:38

第4题:

汽轮机热态启动时有什么要求?


正确答案: 1)上、下缸的温差必须在允许范围内,转子弯曲不得超过允许值。
2)进入汽轮机的蒸汽温度和中间再热汽轮机的再热蒸汽温度,要高于对应汽缸上的金属温度50~1000C。

第5题:

汽轮机热态启动时,应注意哪些事项?


正确答案:1、要充分的暖管,提高蒸汽温度减少汽轮机金属部件的热应力。
2、润滑油温不能低于35℃,以利于润滑油膜的形成及加厚。
3、尽量提高凝汽器真空,降低排汽温度。
4、启动抽汽器抽真空前,要先向轴封送蒸汽然后再抽真空。
5、冲传至额定转速之间如无异常,不用停留进行暖机,至额定转速检查无异常后立即接待负荷。

第6题:

机组温、热、极热态启动时,汽轮机的冲转参数分别是多少?


正确答案: (1)温态冲转参数为:主汽压力8.92MPa,主汽温度360℃,再热汽压力1MPa,再热汽温度 320℃。
(2)热态冲转参数为:主汽压力8.92MPa,主汽温度450℃,再热汽压力1MPa,再热汽温度435℃。
(3)极热态冲转参数为:主汽压力8.92MPa,主汽温度495℃,再热汽压力1MPa,再热汽温度450℃。

第7题:

汽轮机热态启动和冷态启动时的主要区别是什么?


正确答案:热态启动,先投轴封,后抽真空;冷态启动,先抽真空,后投轴封。

第8题:

汽轮机中压缸启动时,根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态,冷态:(),温态:(),热态:(),极热态:()
T<305℃;305℃≤T<420℃;420℃≤T<490℃;T≥490℃

第9题:

在()工况下,汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。

  • A、机组温态启动时
  • B、机组冷态启动时
  • C、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时
  • D、极热态启动时

正确答案:B,C,D

第10题:

大功率机组在热态启动时应注意胀差的哪些变化?应采取哪些措施?


正确答案: 热态启动前胀差往往为负值,启动时胀差负值往往还要进一步增大。所以在启动前一阶段(包括启动前)主要矛盾是防止胀差负值过大,而在后阶段,即并列或达到对应于汽缸温度水平的工况点后,则应注意胀差朝正值方向的变化,在启动过程中应做到以下几点,对控制胀差负值是很有用的:
⑴冲转前应保持汽温(包括再热汽温)高于汽缸金属温度50~100℃(冲转前气压高时,此温度还应适当提高些),以防转子过度收缩;⑵轴封供气应采用高温汽源,以补偿转子的过度收缩;
⑶真空维持高一些,起动升速要快一些,避免在低速多停留而导致机组冷却,这对防止胀差负值增大是有利的。