气缸磨损后的修复()。

题目

气缸磨损后的修复()。

  • A、可采用修理尺寸法
  • B、可采用镶套法修复
  • C、可采用刮研修复
  • D、可采用镀铬法修复
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第1题:

船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。

A.最大磨损部位在气缸套的上部

B.最大磨损部位在气缸套的下部

C.最大磨损部位在气缸套的中部

D.缸壁上产生纵向拉痕


参考答案:A

第2题:

气缸体和气缸盖裂纹修复后,要进行(),以检查是否仍有渗漏。


正确答案:水压试验

第3题:

气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。

A、镗缸

B、镗缸+镀铬+磨削

C、镗缸+镀铬

D、镀铁+磨削


参考答案:B

第4题:

为修复磨损的气缸套,可在磨损表面镀铬恢复其尺寸精度。


正确答案:错误

第5题:

发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。

  • A、最大磨损直径
  • B、最小磨损直径
  • C、磨损平均直径

正确答案:A

第6题:

气缸的磨损规律是什么?如何防止气缸、活塞的早期磨损?


正确答案: 气缸磨损后其磨损规律是气缸的直径变成上大下小的锥形和椭圆形。这样气缸与活塞的配合间隙过大,并且密封不良,造成发动机功率下降,机油消耗大,为了防止气缸活塞早期磨损应注意以下问题:
①冷起动后必须预热发动机3~5分钟。
②注意保养更换空气滤清器,保证空气清洁,减少气缸磨损。
③及时更换机油和机油滤清器。
④减少发动机负荷,防止长期超负荷运行温度不高的现象出现。

第7题:

关于气缸磨损,下面说法正确的是()。

  • A、在正常情况下,气缸磨损很均匀
  • B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损
  • C、磨损的最大部位在气缸的中间
  • D、气缸沿圆周方向不均匀磨损

正确答案:B,D

第8题:

为修复磨损的气缸套,可在磨损表面渡铬恢复其尺寸精度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。

  • A、气缸内的活塞环磨损
  • B、气缸的排气门烧毁
  • C、气缸壁磨损较大
  • D、气缸垫窜气

正确答案:D

第10题:

气缸为什么不能断油()

  • A、活塞环磨损加剧
  • B、气缸磨损加剧
  • C、气缸拉毛
  • D、严重时会损坏气缸

正确答案:A,B,C,D

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