在液压系统中，由于某种原因引起油液的压力在某一瞬间突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
第1题：
当压力低于当时温度下油液的空气分离压时会形成()。
A.空穴现象
B.液压冲击现象
C.液压卡紧现象。
第2题：
A.换向
B.换位
C.开启
D.关闭
第3题：
A、液压冲击
B、气穴现象
C、可压缩性
D、帕斯卡原理
第4题：
液压系统中，由于运动部件高速运动时，突然停止或换向将使油液的流速和方向发生急剧变化，压力骤增，引起液压冲击，造成不良后果，因此要采用（）措施。
第5题：
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
第8题：
在液压系统中，由于某种原因引起压力在某一瞬间急剧升高，形成很高的压力峰值的这种现象叫做()。
A.空穴现象
B.液压冲击现象
C.困油现象
第9题：
在液压系统中，由于某种原因使液体压力突然产生很高的峰值，这种现象称为（）。
第10题：
在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。