结合机械振动学、化工工艺、仪表控制等基本原理，降低槽车装车撬流量控制阀振动的方法包括调整装车工艺降振法、调节流量调节阀控制参数降振法和（）
第1题：
A.系统压力高
B.流量过低
C.防喘振控制系统给定不正确
D.机械损坏
E.升压，降速过快
第2题：
第3题：
A、环境随机激振法
B、行车激振法
C、跳车激振法
D、人工激励法
第4题：
液化天然气槽车装车撬由槽车装车臂、质量流量计、装车流量控制阀、紧急切断阀、静电接地系统、氮气系统、附属管道和（）组成。
第5题：
根据振法的动作结构及其产生的动力型式可分为（）
第6题：
第7题：
第8题：
A.在行车激振或跳车激振等强迫振动下，宜直接测试桥梁结构振动的加速度、速度和变形
B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到。自振频率宜采用多次实验、不同分析方法的结果相互验证
C.桥梁结构阻尼可采用波形分析法、半功率带宽法或模态分析法得到
D.振型参数宜采用环境激振等方法进行模态参数识别。宜采用专用软件进行分析，可同时得到振型、固有频率及阻尼比等参数
第9题：
通过调整流量控制阀控制参数可能会降低槽车装车撬充装过程中流量控制阀的振动。
第10题：
振动水冲法包括振冲密实法和（）。