海道测量的平面基准通常采用()
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
目前海道测量平面控制常用的测量方法是()。
A三角测量
B三边测量
C导线测量
DGPS测量
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
A1954北京坐标系
B1980西安坐标系
CWGS-84坐标系
第10题:
现行海道测量时用的高程系统是()。
A理论深度基准面
B当地平均海面
C吴淞零点
D1985国家高程基准
现行海道测量使用的高程系统是()。A、理论深度基准面B、当地平均海面C、吴淞零点D、1985国家高程基准
测量较长导轨在垂直平面内的直线度误差时,采用()法较为合适。A、间接测量B、实物基准C、光学基准
车身尺寸测量的基准平面是地面,基准中线将基准平面分成两半。
测量大型工作台面的平面度误差时,采用()法,可得较高测量精度A、标准平面研点B、光成基准C、间接测量D、直接测量
单选题海道测量的平面基准通常采用( )。A 2000国家大地坐标系B 球面坐标系C 平面坐标系D 高斯坐标系
单选题海道测量的平面基准通常采用()A 1954北京坐标系B 1980西安坐标系C WGS-84坐标系
测量较长导轨在垂直平面的直线度误差时,采用()法较合适。A、间接测量B、光学基准C、实物基准
测量中等尺寸导轨在垂直平面内的直线度误差时,采用()法较为合适。A、光线基准B、实物基准C、间接测量
精密机床的工作台面或基准平板工作面的平面度误差测量,对小型件可采用间接测量法和光线基准法。
对精密机床的大型工作台面的平面度测量,可用()法测量。A、直接测量法B、间接测量法C、光线基准法D、平面基准法E、直线基准法