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关于超声波检测声测管的埋设，下列说法不正确的是（）A、声测管内径宜为50－60mmB、声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物C、当桩径不大于800mm时，埋设2根声测管D、当桩径为1700mm时，应埋设4根声测管

题目

关于超声波检测声测管的埋设，下列说法不正确的是（）

  • A、声测管内径宜为50－60mm
  • B、声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物
  • C、当桩径不大于800mm时，埋设2根声测管
  • D、当桩径为1700mm时，应埋设4根声测管
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案

第1题：

使用声波透射法检测钻孔桩质量时，预埋声测管应注意的问题有：
预埋检测管数量与桩径有关，依据《公路工程基桩动测技术规程》（ ）

A.桩径>2.5m时应埋设四根管
B.桩径为1.5m时应埋设三根管
C.桩径为2m时应埋设三根管
D.桩径为2.5m应埋设四根管

答案：B,D
解析：

第2题：

超声透射波法检查桩身完整性时，声测管的埋设应符合的规定有（ ）。

A.当桩径不大于1500mm时，应埋设三根管，大于1500mm时，应埋设四根管
B.声测管宜采用钢管，其内径应比换能器外径大5mm，管的连接宜采用螺纹连接，且不漏水
C.声测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧，且互相平行、定位准确
D.声测管管底应封闭，管口应加盖
E.声测管的布置以路线前进方向的顶点为起始点，按逆时针旋转方向进行编号和分组，每两根为一组

答案：A,C,D
解析：
《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定：（1）声测管宜采用金属管，其内径应比换能器外径大15mm，管的连接宜采用螺纹连接，且不漏水，故B选项错误。（2）声测管的布置以路线前进方向的顶点为起始点，按顺时针旋转方向进行编号和分组，每两根编为一组，故E选项错误。

第3题：

声测管埋设数量应符合下列要求(1)D≤800mm，1根管。(2)800mm＜D≤2000mm，不少于2根管。(3)D＞2000mm，不少于3根管。式中D-受检桩设计桩径。()


答案：错
解析：

第4题：

声测管埋设应注意哪些要点？


正确答案: 1）声测管内径宜为50～60mm。
2）声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物；声测管连接处应光滑过渡，管口应高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度宜一致。
3）应采取适宜方法固定声测管，使之成桩后相互平行。
4）声测管埋设数量应符合下列要求：
D≤800mm，2根；800mm＜D＜2000mm，不少于3根管；D＞2000mm，不少于4根管。
式中D——受检桩设计桩径。
5）声测管应沿桩截面外侧呈对称形状布臵，按顺时针旋转依次编号。

第5题：

根据《公路工程基桩动测技术规程》进行钻孔灌注桩桩身完整性透射法检测时：
声测管数量与桩径有关（）

A.桩径D≤800mm，埋设2根
B.D≤1500mm，埋设3根管
C.D＞1500mm，埋设4根管
D.D＞2000mm，不少于5根管

答案：B,C
解析：
A答案依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)，BC答案依据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)，D答案无依据

第6题：

根据《公路工程基桩动测技术规程》JTG/T F81-01-2004，当桩径不大于1500mm时，应埋设（ ）根声测管。（2013真题）

A：2
B：3
C：4
D：5

答案：B
解析：
1米5以下3根，1米5以上4根

第7题：

利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性，已知 1 号待检桩的桩径为 1.2m，2 号待检桩的桩的直径为 1.8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。
声测管的埋设数量满足要求的有（ ）。

A.1 号桩应埋设 2 根声测管
B.1 号桩应埋设 3 根声测管
C.2 号桩应埋设 3 根声测管
D.2 号桩应埋设 4 根声测管

答案：B,D
解析：

第8题：

关于超声波检测声测管的埋设,下列说法不正确的是（ ）

A.声测管内径宜为50-60mm
B.声测管应下端封闭、上端加盖、管内无异物
C.当桩径不大于800mm时,埋设2根声测管
D.当桩径为1700mm时,应埋设4根声测管

答案：D
解析：

第9题：

根据《公路工程基桩动测技术规程》JTG/T F81﹣01﹣2004，当桩径不大于1500mm时，应埋设（）根声测管。

A.2B.3C.4D.5


答案：B
解析：

第10题：

直径为1.50m的基桩，进行声波透射法检测时，应埋设不少于3根声测管。


正确答案:正确

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