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试述单元机组滑压运行有什么特点？

题目

试述单元机组滑压运行有什么特点？

参考答案和解析
正确答案: 单元机组的运行方式一般有定压和滑压两种形式。
滑压运行能改善汽轮机在变工况运行时的热应力和热变形，使机组启停时间缩短，减小
节流损失，降低给水泵功率消耗，提高机组效率。对主蒸汽管道系统，由于压力降低，应力状态得到改善，可延长其使用寿命。
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第1题：

单元制运行机组的“机跟炉”和“炉跟机”运行方式有什么特点？各使用于什么工况？


正确答案: 单元制运行机组的“机跟炉”运行方式具有汽压稳定，但适应负荷能力差的特定，而“炉跟机”运行方式则正好相反，具有适应负荷能力强，而汽压波动大的特点。前者适应于炉有故障的工况，而后者适应于机有故障的工况。

第2题：

机组滑压运行时比定压运行热经济性（）。


正确答案:高

第3题：

滑压运行时滑主蒸汽的质量流量、压力与机组功率（）变化。


正确答案:成正比例

第4题：

机组是用什么办法进行滑压运行的？滑压运行有什么主要特点？


正确答案: 采取的办法是不使汽轮机调节汽门处于全开的位置，而是留出一定的调节余地。当外界
负荷需求变更时，首先通过调整汽轮机调节汽门的开度，改变进汽量，利用锅炉内部的蓄热能量，较快地适应外界负荷的需求。与此同时，调整进入锅炉的输入热量，使燃烧率改变，与外界负荷需求达到新的平衡。调节汽门的调节余地也为机组参与电网一次调频创造了条件。
滑压运行方式具有以下主要特点：
（1）汽轮机调节汽门保持近似全开将会使进汽节流损失降低。负荷越低，节流损失的降低越明显。另外，汽轮机的级效率也要比定压运行时高。例如某机组在50%负荷下，滑压运行级效率比定压运行时要高出15%左右。
（2）在部分负荷下，主蒸汽和再热蒸汽的压力降低，容易保持蒸汽温度不变。可获得较高的循环效率。
（3）部分负荷下给水泵的功耗比定压运行时减小。因为滑压运行时给水压力与机组负荷成正比，在相同的机组部分负荷条件下，给水泵出口压力比定压运行时要低得多。例如，某机组在50%负荷下，滑压运行时给水泵的功耗仅相当于定压运行时的55%。
（4）调峰停机后再启动快，降低了启动损耗。因为在低负荷下汽轮机的金属温度基本不变，若在机组最低负荷下打闸停机，可以在较高的金属温度下停机热备用，如重新热态启动，将大大缩短再启动时间，使启动损耗相应地降低。例如，一台600MW机组滑压停机8小时以后再启动，从锅炉点火到带额定负荷仅需35分钟。使机组的灵活调度能力大为增强。
（5）负荷越低，滑压运行的经济性越显著。其主要原因是在低负荷下滑压运行的调节阀节流损失比定压运行低得多。而在额定负荷下滑压运行的经济效益则不明显。因此，大容量单元机组参加电网调峰运行时，采用滑压运行方式是极为有利的。

第5题：

试述单元机组自动调节有什么特点？


正确答案: 单元机组，即锅炉生产的蒸汽不通过母管，直接送到汽轮机，锅炉和汽轮机已经成为一个整体，需要有一个共同的控制点，需要锅炉和汽轮机紧密配合，协调一致，以适应外部负荷的需要。
单元机组，特别是有中间再热器的机组，当外部负荷变化时，由于中间再热器的容积滞后，使中低压缸的功率变化出现惯性，对电力系统调频不利，需要在调节系统上采取措施。
单元机组的动态特性与母管制差异较大。一般来讲，单元机组汽包压力、汽轮机进压力在燃烧侧扰动时变化较大，而蒸汽流量变化较小；母管制锅炉汽包压力变化小，而蒸汽流量变化较大。
因此，单元机组汽压调节系统宜选用汽包压力或汽轮机进汽压力作为被调量，这同母管制锅炉差别较大（母管制的汽压调节系统一般采用蒸汽流量加汽包压力微分信号）。至于送风和引风调节系统，单元制同母管制差异不大。

第6题：

除氧器滑压运行，机组负荷突然下降或增加，对除氧效果各有什么影响，并分析其原因？


正确答案: （1）机组负荷突然减小时，除氧器内蒸汽压力将随抽汽压力的下降而降低。由于给水箱内的比热容较大，水温瞬时不及下降，部分水必然要发生汽化，这相当于除氧器的二次除氧，所以在机组负荷降低时，滑压运行对除氧效果是十分良好的。
（2）机组负荷突然增加时，滑压运行除氧器内的工作压力将随抽汽压力的升高而升高，此时除氧塔内处于下降过程中的凝结水，软化补充水和给水箱中的水，不能瞬时达到相应除氧器内蒸汽压力下的饱和温度，因而除氧器内的水产生过冷，而引起给水中含氧量升高。

第7题：

目前单元机组一般倾向采用低负荷时定压运行，中等负荷时采用滑压运行。


正确答案:正确

第8题：

单元机组燃烧自动调节有什么特点？


正确答案: （1）单元机组不存在锅炉之间负荷分配的任务，调节系统比较简单。
（2）在大型单元机组中，由于在低压缸之前增加了中间再热器，当主汽门突然开大时，汽轮机高压缸的出力相应迅速增加，而低压缸出力的变化比较迟缓，有惰性，功率变化对调峰不利。为消除惰性和提高对负荷变化的适应性，要求出力能很快随汽门的开度的变化而变化。因此在开始时就将主汽门多开一些，这给调节带来困难。
（3）外部负荷变动时，调速系统动作，主汽压力发生变化，使锅炉调节系统相应动作，实现锅炉、汽轮机两个调节系统协调控制。

第9题：

什么叫滑压调节？有什么特点？


正确答案: 汽轮机调节汽门全开或部分全开，保持主蒸汽温度不变，通过改变主蒸汽压力的方法来调整负荷，也称变压运行。
负荷适应性好，机组负荷变化时，各级蒸汽温度基本上不变，汽缸、转子金属温度变化很小，热应力小。低负荷时循环效率低。

第10题：

为什么要采用单元制机组的滑压运行？常用的滑压运行方式有哪些？


正确答案: 随着电网容量的逐渐增大，承载中间负荷的大型火电机组日趋增多。为了适应电网的要求，这些承载中间负荷的机组，在安全可靠的前提下不但要具备快速变载和启停的能力，而且在额定负荷和低负荷时都应有较高的热经济性，所以要采用单元制机组的滑压运行方式。
常用的滑压运行方式有纯滑压运行、节流滑压运行和复合滑压运行三种方式。

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