离合器踏板踩到底，离合器从动盘没有完全与主动盘分离，只处于半接合状态，这种现象称为离合器（）。
第1题：
离合器踏板踩到底，离合器从动盘没有完全与主动盘分离，离合器处于半接合状态，这种状态称为( )。
A.打滑
B.分离不彻底
C.发响
D.发抖
第2题：
离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）。
第3题：
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，( )之间预留的间隙。
A.主动盘与从动盘
B.压盘与压紧弹簧
C.分离轴承与分离杠杆
D.压盘与从动盘
第4题：
若离合器的从动盘装反，将导致离合器（）。
第5题：
离合器踏板自由行程大小或没有会造成离合器（）
第6题：
离合器从动盘装反后，会导致离合器（）。
第7题：
踏下离合器踏板变速器挂挡困难或挂不进排挡的原因是（）。
第8题：
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明()。
A.离合器打滑
B.离合器分离不彻底
C.离合器抖动
D.离合器异响
第9题：
发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。
第10题：
调整离合器踏板自由行程，可以清楚离合器（）