铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在负接线柱上涂

第1题：

无需维护蓄电池的（）采用铅-钙-锡合金制造。

• A、隔板
• B、孔盖
• C、极板
• D、极桩

第2题：

蓄电池极桩过细可采用（）法修复。

• A、钻孔
• B、挂铅锡
• C、压力
• D、粘接

第3题：

蓄电池的正接线柱刻有“＋”号，其柱涂为（）。

第4题：

焊接铅蓄电池极桩的热源中，以（）获得的修复质量为最佳。

• A、交流低压电源
• B、汽油焊枪
• C、乙炔气焊

第5题：

铅蓄电池主要由（）、（）、外壳、 联条、接线柱等部件组成。

第6题：

汽车蓄电池在充电时正负极板上的活性物质分别是（）。

• A、二氧化铅和铅
• B、纯铅和硫酸铅
• C、二氧化铅和硫酸铅
• D、硫酸铅和硫酸铅

第7题：

如何辨别蓄电池的正、负接线柱？

第8题：

蓄电池的负接线柱刻有“－”号，其柱涂为黄色、白色和（）。

第9题：

铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩上涂（），负极桩上一般（）。

第10题：

为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。