汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装置（）所致。
第1题：
()是造成万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当
C.万向节十字轴装配过紧，转动不良
D.传动轴动不平衡
第2题：
汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。
第3题：
汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，为万向传动装臵()所致。
A.动不平衡
B.装配不当
C.配合松旷
D.静不平衡
第4题：
传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
第5题：
若汽车行驶有异响，而空挡滑行时异响减轻或消失，这说明（）。
第6题：
()不是万向传动装置异响的原因。
A.传动轴各连接处凸缘连接处松动
B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
D.传动轴动不平衡
第7题：
汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。
第8题：
A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
B.中间支撑轴承固定螺栓松旷
C.传动轴万向节叉等速排列被破坏
D.中间支撑轴承散架
第9题：
万向传动装置的动不平衡，造成汽车行驶中有异响及车身振动。
第10题：
驱动桥发生故障时，有时发出异响。下列选项中，不是其表现现象的是（）。