EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管

题目

EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置两种。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在()。

  • A、节门气下方
  • B、进气歧管内
  • C、气缸内
  • D、进气总管内

正确答案:B

第2题:

多点喷射的电喷汽油机的汽油,对喷油部位描述正确的是:()

  • A、气缸内
  • B、进气总管
  • C、涡流室
  • D、进气歧管

正确答案:D

第3题:

在EFI系统中,关于单点喷射的说法正确的是()。

A、缸内喷射程

B、进气管喷射

C、混合气分配均匀

D、故障多


参考答案:B

第4题:

下部供油式喷油器用在()系统。

  • A、节气门体喷射
  • B、进气歧管喷射
  • C、缸内直喷
  • D、机械喷射

正确答案:A

第5题:

在EFI系统中,关于单点喷射的说法哪一个正确?()

  • A、缸内喷射程
  • B、进气管喷射
  • C、混合气分配均匀
  • D、故障多

正确答案:B

第6题:

进气歧管绝对压力传感器一般应用在()型EFI电控燃油喷射系统。

  • A、L
  • B、H
  • C、LH
  • D、D

正确答案:D

第7题:

PFDI双燃油喷射系统带来了出色的燃油经济性和动力性,下面关于该系统描述正确的是?()

  • A、低转速时采用缸内直喷
  • B、双燃油喷射系统=进气歧管喷射+缸内直喷
  • C、高速转速时采用进气歧管喷射
  • D、林肯品牌所有涡轮增压车型均具备双喷射的技术

正确答案:B

第8题:

汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。

A.节门气下方

B.进气歧管内

C.气缸内

D.进气总管内


正确答案:B

第9题:

电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为()、()。


正确答案:流量型(L型);压力型(D型)

第10题:

进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。


正确答案:正确

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